【观致是国产车还是合资车】在汽车市场中，消费者常常会遇到“品牌归属”这一问题。观致汽车（Geeho）作为一个近年来逐渐被大众熟知的品牌，其“身份”也常引发讨论：它到底是国产车还是合资车？本文将从多个角度进行分析，并通过表格形式清晰展示观致的背景与属性。
一、观致汽车的背景
观致汽车成立于2007年，是由中国奇瑞汽车与法国标致雪铁龙集团（PSA）共同投资成立的合资公司。因此，从成立之初，观致就带有明显的“合资”色彩。然而，随着公司的发展和股权结构的变化，观致的归属问题也变得复杂起来。
二、观致的“国产”与“合资”之争
1. 合资背景
观致最初由奇瑞和PSA联合创建，双方各持50%的股份。这种股权结构使得观致在早期具有明显的合资属性。
2. 后续股权变化
在2018年，奇瑞以4.3亿元收购了PSA持有的观致50%股权，自此，观致成为奇瑞旗下全资子公司。从这一点来看，观致已完全属于中国本土企业，具备“国产”属性。
3. 产品与技术来源
虽然观致的产品设计和技术部分仍受到PSA的影响，但随着奇瑞的全面控股，其研发、生产、销售等环节基本由中国团队主导，这也进一步强化了其“国产”身份。
三、总结与对比
| 项目 | 内容 |
| 品牌成立时间 | 2007年 |
| 初始股东 | 奇瑞（中国） + 标致雪铁龙集团（法国） |
| 股权结构变化 | 2018年后，奇瑞全资控股 |
| 技术来源 | 早期受PSA影响，后期以奇瑞为主导 |
| 生产基地 | 中国 |
| 市场定位 | 中高端家用轿车 |
| 所属性质 | 现为国产车（奇瑞全资子公司） |
四、结论
综合来看，观致汽车虽然最初是中外合资企业，但随着奇瑞的全面控股，其本质已转变为一家国产车企。尽管在技术、设计等方面仍有外资背景的影响，但从资本结构、管理运营和市场定位来看，观致更符合“国产车”的定义。
如果你在选购观致车型时，可以放心地将其视为国产车来考虑。当然，它的合资基因也为它带来了一定的技术优势和国际化视野。