仰望U9X研发工程师团队揭秘

仰望 U9X 研发工程师团队揭秘

随着仰望 U9X 在阿布扎比 E11 封闭高速路段完成极速挑战并取得 503.17km/h 的认证成绩，官方同步揭开了背后研发工程师团队的面纱。这支项目研发团队为仰望内部组建的全华班阵容，工程师平均年龄不足 30 岁，自 2024 年起持续跟进仰望 U9 以及 U9Xtreme 项目，全程参与车辆的设计、仿真、多轮实车测试与极限工况调校，在国际权威机构 FIA 国际汽联、吉尼斯世界纪录的双重认证背后，这支年轻团队完成了国产纯电超跑技术边界的突破。团队覆盖动力、底盘、热管理、车身结构等多个细分研发岗位，针对极速场景下电机、电池、悬挂、轮胎之间的协同控制开展大量试验，最终实现整车超过 3000 匹综合马力输出，把国产超跑极速推向全新高度。

深度解析层面，这支年轻工程师团队的核心难点，在于攻克 500km/h 级别的整车系统协同难题。不同于常规乘用车研发，极速工况下车辆每一个部件都会承受远超普通道路的负荷，工程师需要在易四方、云辇 - X 两大自研架构基础上，对 30000rpm 高性能四电机、1200V 全域超高压平台、30C 赛道级刀片电池以及 3D 打印一体化超级碳舱车身进行一体化匹配。团队在研发过程中持续采集大量实车测试数据，反复优化热管理方案与车身空气动力学设计，同时针对阿布扎比高温、沙尘、侧风等复杂环境提前完成多轮模拟验证。在项目推进中，团队不局限于实验室仿真，主动在不同国家的测试场地开展实车试跑，在一次次数据复盘当中持续修正车辆控制逻辑，保障车辆在极限速度下的稳定性与安全性。

相关延伸来看，仰望 U9X 研发团队的实践，展现出国内新能源车企自主高性能研发人才梯队的成长。过去全球顶级极速超跑研发长期由海外团队主导，如今国产车企依靠本土工程师队伍完成全套核心技术自研，打破海外在顶级超跑领域的技术壁垒。除了极速性能开发，这支团队积累的高压电驱、极限热管理、主动车身控制等技术成果，也可以反向赋能仰望品牌其他车型的技术迭代。行业内不少技术从业者表示，这类面向技术无人区的研发项目，能够持续锻炼青年工程师的工程实践能力，为国内汽车高性能技术领域储备更多专业人才，持续推动中国新能源汽车技术在全球高端性能赛道获得更多话语权。

【数据来源】

[2026-11-06] 全华班团队比亚迪仰望 U9X 地表最快量产车研发工程师揭秘 IT 之家

[2026-11-06] 503.17km/h，仰望 U9X 再破全球汽车极速纪录 新京报

[2026-11-02] 仰望 U9X 重启极速挑战将在阿布扎比公路冲击新纪录 凤凰网科技

免责声明本文仅为行业资讯解读，不构成投资、购车、择业等相关建议，相关车型性能参数与项目信息请以仰望汽车官方发布为准。