SpaceXCrewDragon刚刚为宇航局完成了创纪录的机动

SpaceX 的 Crew Dragon 太空舱完成了之前其他商业航天器无法做到的事情，成功地在国际空间站的港口之间移动。自 2020 年 11 月中旬以来一直在国际空间站使用的载人龙飞船“弹性”的重新定位是航天器自主导航和围绕轨道技术和研究平台重新定位的能力的重要证明。

这是 SpaceX 和 NASA 第二次展示自主专业知识。“Resilience”于 2020 年 11 月 17 日抵达国际空间站，让它自己试飞，停靠在 Harmony 模块前端口。在此过程中，它成为载人龙飞船本身的第一次载人操作飞行，更广泛地说，它成为整个宇航局商业载人计划的首次载人飞行。

从那时起，航天器就被安全地锁定到位，但宇航局需要为即将到来的任务移动它。例如，本月晚些时候，宇航局的 SpaceX Crew-2 宇航员计划抵达国际空间站。与此同时，预计在夏季，新的太阳能电池阵列将交付安装在空间站上。

Crew Dragon 的举动发生在今天早上，“Resilience”从 Harmony 模块脱离，然后重新定位以重新停靠在其天顶或面向太空的港口。整个过程大约需要 45 分钟，并且是完全自主进行的。然而，宇航局的宇航员迈克尔·霍普金斯、维克多·格洛弗和香农·沃克以及宇宙航空研究开发机构的野口宗一在活动期间都在船上。

这是 Crew Dragon 能力的重要组成部分的重要展示。虽然机组人员可以在两个模块端口进出航天器，但国际空间站的布局提出了其他挑战，具体取决于未来任务的货物。

例如，夏季交付的太阳能电池板将使用国际空间站的机械臂 Canadaarm2 卸载和安装。它安装在 Harmony 的外部，但当停靠在模块的前端口时，只能到达带有面板的即将到来的 Dragon。

稍后，在这次测试重新定位期间，船上的四名机组人员将使用“弹性”来返回地球。这计划于 2021 年 4 月 28 日进行，SpaceX 计划取回太空舱并对其进行翻新以进行另一次飞行。

与此同时，SpaceX 一直在开发 Crew Dragon 的第二个版本，将飞船顶部的对接端口替换为玻璃圆顶视口。这不会用于国际空间站任务，而是旨在在未来的商业飞行中为太空游客提供前所未有的地球和太空视野。

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