海平面现在比一些建筑物的地下车库还高

根据佛罗里达国际大学 FIU 环境研究所进行的一项新研究，海平面上升更持续地将地下水推向地表 - 有时会达到沿海建筑物的地下水平。

FIU 海岸地质学家兰德尔·帕金森 (Randall Parkinson) 在佛罗里达州瑟夫赛德发生致命的尚普兰南塔倒塌后进行了这项研究。

从 1994 年到 2006 年，来自国家海洋和大气管理局和迈阿密海滩市的数据显示，海平面平均每年有 244 次高于注定失败的公寓的地下停车场。帕金森发现，2006 年后，海平面上升明显加速，到 2020 年，海平面平均每年高于地下室水平 636 次。

当局继续调查崩溃的原因，但很早就出现了气候变化是否可能发挥作用的问题。

帕金森认为，现在是海岸管理者重新思考他们评估人工环境脆弱性的方式的时候了。

他还鼓励公寓协会和业主更频繁地让有执照的工程师检查他们的建筑物，并遵循工程师的建议，以保持建筑物的坚固。

迄今为止，脆弱性研究更多地关注海平面上升对水处理设施、变电站、应急避难所和疏散路线等关键基础设施的影响。对于 1990 年之前建造的沿海建筑，他们会考虑当地的地下水位，但可能没有计划海平面上升。

“风险真的就在这里——而且他们一直在这里，”帕金森说。

为了克服海平面上升的复合效应，建筑师和工程师不能以今天的条件为指导。

“如果沿海地区的管理者要允许建造建筑物，那么它们必须是为未来建造的，”帕金森说，“因为它们在建筑物设计寿命结束时可能会受到环境条件的影响——而不是今天。 ”

帕金森的研究发表在《海洋与海岸管理》杂志上。

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