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1、 EMU300型是一款属于台湾铁路管理局（台铁）的交流中长途用电力动车组。

2、 1980年代中期自强号座位利用率超过百分之百，而台铁为了提升客运运量上的需求，并解决EMU100型运量上的不足，并且辅助输运旅客。台铁在1986年引进了33辆EMU200型电力动车组，不过由于台铁在进行采购招标时过程不符合规定，导致意大利米兰工业制造公司（Socimi）[注1]提出抗议，于是台铁以1986年的年度预算，向意大利米兰工业制造公司订购了8组共24辆的EMU300型电力动车组[参1]。 1988年开始EMU300型列车由米兰工业制造公司位于米兰的工厂进行列车设计与承造，外观与EMU200型类似，一共生产了8组共24辆，到了1989年EMU300型最后一批车辆运抵台湾之后，米兰工业制造公司无预警倒闭，导致后续补料不易，使得EMU308编组当作器官车[注2]，一直到后续零件补料后，才逐渐获得改善[参2]，列车开始进行验收以及试运转之后，并于1989年9月2日的改点中投入运营，而EMU300型成为第三款自强号电力动车组[参1]。

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