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劳斯莱斯为一次性船尾模型设计一对手表

导读 劳斯莱斯是一个以精湛工艺和独特性而自豪的定制品牌。上个月,当该公司推出一次性船尾模型时,这两个特征得到了充分展示,但劳斯莱斯对独特

劳斯莱斯是一个以精湛工艺和独特性而自豪的定制品牌。上个月,当该公司推出一次性船尾模型时,这两个特征得到了充分展示,但劳斯莱斯对独特性的品味超越了汽车。该汽车制造商与瑞士钟表制造商 Bovet 1822 合作,为车主打造和设计了一对可以佩戴或安装在仪表板上的手表。

播威创造了一种新的 18 克拉、44 毫米白金表壳,其设计和测试符合汽车行业振动和碰撞安全标准。播威安装了一个特殊的陀飞轮,旨在让时计在车辆振动时保持准确,为手表提供五天的动力储备,这样他们就可以坐在仪表盘上,而不必担心准确性。表盘下方的陀飞轮桥板上装有手工制作的金色狂喜精神,其饰面与船尾船尾甲板上使用的 Caleidolegno 饰面相同。

每个表盘都以所有者的名字结束,尽管它们在照片中不可见。绅士腕表的表壳经过高度抛光,而女士腕表则以华丽的蓝漆雕刻和点缀。在背面,每只手表都有一个船尾雕塑,与全尺寸汽车的颜色相匹配。然而,每个人都有自己的特点,比如男人出生地的夜空在他的出生日期和女士的花束。

劳斯莱斯表示,这些手表总共需要 3,000 小时才能完成,该公司表示,这是保守的一面。Rolls 为时计设计了船尾,设计了一个特殊的抽屉,内衬船尾的座椅皮革,可以在不使用时存放时计、表带、链条和吊坠。这些手表是按照所有者的确切规格制作的。

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