四年后，到2025年，几乎三分之一的超级跑车将100% 电动化，另外三分之一将配备插电式混合动力发动机。

麦肯锡公司高级合伙人吉安卢卡·坎普隆 (Gianluca Camplone) 在 2021 年汽车谷节开幕式上提出了这一估计，它预测了世界上最强大、最快的汽车的电气化热潮。

寻找超级跑车的富裕客户

观察咨询公司提出的这些数字，是艾米利亚-罗马涅地区拥有全球客户和崇拜者的最重要汽车公司的 CEO 和代表：法拉利、兰博基尼、帕加尼、达拉拉、玛莎拉蒂、杜卡迪和 Energica。所有这些品牌都在评估跑车、超级跑车、超级跑车和摩托车的电气化现状。

在讨论即将到来的汽车谷工厂和车间即将到来的电波之前，让我们先澄清一下麦肯锡的研究告诉我们什么。首先，预计超级跑车(价格超过 100 万欧元的超级跑车)的全球销量将翻一番，从今天的约 1,000 辆增加到 2025 年的 2,000 辆。

电动超级跑车是新领域

今天售出的超级跑车中只有 15% 是电动的，但四年后，同样的市场份额将翻倍至 30%，插电式混合动力车从目前的 20% 上升到 30%，而传统的汽油版则从 65% 下降到 40% . 实际上，据预测，到 2025 年，全球销售的 60% 的超级跑车将以某种方式实现电气化。

Camplone 提出的同一研究还指出了导致超级跑车世界出现这一划时代和“绿色”转折点的原因。首先，世界上越来越多的富人被定义为流动性超过 3000 万美元的“高净值人士”(HNWI)：从 2000 年到 2020 年，这个数字翻了两番(从63,000 至 238,000)，2025 年将达到 330,000。

瞄准年轻人

这群具有极高消费能力的潜在客户越来越多地由年轻一代的人组成，他们往往对电动超级跑车的动力、速度和独特性着迷，如果不是实际的环境方面。

这种新的人口统计和日益严格的国际排放法规只是导致生产超快零排放跑车的部分力量。