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RivianR1S原型轻松应对陡峭的上坡攀登

该Rivian R 18的电动SUV在今年晚些时候应该去出售-假设没有更多的生产挫折。但在电动汽车出现在客户车道之前,首席执行官 RJ Scaringe 和他的团队正在对它进行一些最终测试,其中包括在最具挑战性的地形之一进行一些轻度越野。

Scaringe 在他的推特账户上发布了一段视频,视频显示了一辆伪装的 R1S 原型车在似乎是犹他州摩押的一处明显的岩石斜坡上攀爬。如果你仔细听,前保险杠在岩石开始前轻轻地亲吻岩石,然后进入垂直爬升,而橡胶则一直向上尖叫以追求抓地力。根据这段视频很难判断坡度有多陡,但 R1S 相对轻松地处理了障碍物。

但我们已经知道 R1S 有能力。Rivian 表示,这款 SUV 可以在 3 英尺深的水中行驶,以 100% 的坡度爬岩,并以 14.0 英寸的离地间隙穿越大多数地形。这比新福特野马(11.6 英寸)和吉普牧马人(10.8 英寸)的离地间隙要好。

值得称赞的是,R1S 比 Bronco 和 Wrangler 都要大,基本形式的重量约为 5,842 磅,轴距为 121.1 英寸,总长度为 200.7 英寸。而且它也更强大,在顶级规格中提供高达 800 马力的功率(尽管不清楚这里正在拍摄哪个版本)。

Rivian R1S SUV 在今年晚些时候首次亮相时,其基本款售价为 70,000 美元,续航里程为 300 英里(483 公里)。具有高级内饰和一些附加附件的中档 Adventure 车型起价为 75,500 美元。

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