随着更新后的Stelvio SUV 的库存终于在澳大利亚海岸上出现，阿尔法罗密欧正准备在 2021 年取得强劲的成绩——但这个品牌还有很多东西要做。

阿尔法罗密欧表示，其经销商有该车的库存，2021 年下半年没有等待名单或长时间的延误。

“我们可以自信地说，由于 Stelvio 有库存，我们预计销量会超过 [2021 年] 的一半，”产品和营销主管安德烈斯科特告诉澳大利亚媒体。

阿尔法罗密欧在 2021 年迄今已售出304 辆汽车，比 2020 年同期增长 6.3%，这得益于更新后的 Giulia 轿车的强劲表现。

它仅比 Genesis 领先 46 辆，在排行榜上落后捷豹 399 辆。

即使在经销商前院拥有焕然一新的 Stelvio，阿尔法罗密欧也不希望宝马或梅赛德斯-奔驰的销量如此之高。

斯科特先生表示，该品牌的营销目标是“少数人”，即重视风格和个性的人——并且认为他们无法从德国跨界车中获得这些。

阿尔法的经销商网络将保持较小规模，布里斯班的经销商将加入其现有的墨尔本、悉尼、卧龙岗、珀斯、霍巴特、阿德莱德和阳光海岸展厅。

所有这些都引出了一个问题; 多小太小，在澳洲残酷的新车市场中生存不下去，阿尔法罗密欧在澳洲会不会走英菲尼迪欧宝的路?

“我们需要为我们的 [经销商] 网络回答这个问题，”斯科特先生告诉媒体。

“当我们参加今年 4 月的虚拟经销商会议时，我们能够充满信心地向他们反馈阿尔法将继续留在澳大利亚。”

在全球范围内，斯科特先生指出阿尔法罗密欧老板让 - 菲利普因帕拉托“致力于右舵市场”这一事实。