第三代宾利飞驰以333km / h的最高速度亮相

Bentley的Flying Spur今天已经曝光。更新了成功更新的Continental GT平台的背面。中档轿车将获得许多与其新外观相同的技术特征。Flying Spur是全新的底盘，悬架，W12发动机和八速双离合自动变速箱。

宾利撕裂了旧模型并从头开始。发动机将是双涡轮增压W12发动机，最近为宾利欧陆GT进行了更新。它包含635马力和900牛米扭矩的性能数据。因此，豪华轿车的最高时速为333公里/小时，100公里/小时的冲刺时间为3.8秒。入门级V8将在以后添加到该系列中，随后将在未来的某个时刻使用V6汽油动力插电式混合动力车。

发动机位于MLB结构内，该结构也是保时捷Panamera的基础。全轮转向是Flying Spur套件的关键，同时还有一个有利于后轮驱动的主动系统，直到感觉到前轮需要参与其中。通过增加Bentley版本的48V电动主动侧倾控制系统和新的三腔空气弹簧悬架设置，已经进行了改进。

在设计方面，Flying Spur比具有较短悬伸的传出型号更长。格栅是你注意到的第一个区别。Flying Spur不与其较小的家庭成员共享矩阵格栅。相反，宾利已经装上了静脉，这些静脉遮住了矩阵。Flying B吉祥物经过重新设计，带有发光的机翼，它位于电子可伸缩的底座上。设计线比以前更长更低，后拱明显占优势。

在内部，需要感受到差异。宾利并没有失望。宾利已经安装了15种隐藏颜色的新座椅。传统的圆形“靶心”通风口已从仪表板中心移动到略低的位置，并重新成形为坐在宾利钟的两侧。有大量的钻石绗缝皮革，新的Crown Cut Walnut贴面和一系列其他7种替代品。

仪表板已使用旋转显示屏的中心部件进行了重新设计。主显示屏为12.3英寸触摸屏，可选择单显示屏或2：1分屏显示汽车的功能。提供三种音频系统，标准的650瓦系统，10个扬声器，Bang&Olufsen 1,500瓦系统，16个扬声器和照明格栅。Bentley独有的顶级选项是Naim，2,200瓦，19扬声器系统。

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