被吉利收购的魅族要跨界造车？回应：储备和招募汽车领域人才

国产手机品牌魅族也要造车？

近日，魅族在招聘网站发布多个汽车相关的职位招聘，被认为是魅族跨界造车的信号。澎湃新闻记者发现，这次魅族招聘涉及汽车整车制造的岗位包括了新能源汽车销售顾问、汽车媒介公关、高级智能座舱测试工程师（武汉）、车载系统产品经理（武汉）、智能座舱项目管理专家（武汉）、汽车零配件/备件订单、机械结构工程师、底盘电控工程师等。有些岗位明确要求有整车制造领域的相关经验。

10月25日，魅族相关人士在回复澎湃新闻记者时表示，公司确实在储备和招募汽车相关领域的人才。

今年7月，吉利旗下湖北星纪时代正式宣布收购魅族，持有魅族科技79.09%的控股权，并取得对魅族科技的单独控制。

吉利集团创始人、湖北星纪时代董事长李书福曾表示，未来智能汽车、智能手机两个行业的赛道不再单调，两者不再各行其道，而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系。通过布局手机业务，消费电子产业与汽车产业深度融合，跨界打造用户生态链，可以实现超级协同。

当时双方介绍，星纪时代与魅族科技将致力于为用户提供多终端、全场景、沉浸式融合体验的核心产品，双方在保持品牌独立的基础上，覆盖不同的消费电子细分市场，同时跨界打造用户生态链，实现超级协同。

25日，魅族没有直接回应是否造整车，但相关人士强调公司确实正在招聘汽车相关领域的人才，如果有合适的人选可以向公司推荐。

据悉，魅族今年还申请了多项与车辆相关的专利，包括自动清洁车身、人脸识别开启后备箱、自动清洁车身灰尘、车辆摄像头可视频通信等。

不过，魅族被星纪时代收购进入吉利大家庭，进入汽车某些业务板块应该顺理成章，是否造车则要看吉利对魅族的新定位。

魅族CEO黄质潘在收购完成后的现场沟通会上曾表示，魅族未来会把研发重点放到核心技术，包括硬件、软件，会持续打造公司操作系统Flyme Os上。“未来Flyme Os一个重点是在大出行生态上的扩展，要整合出一套体验非常好的多终端、全场景沉浸式融合体验。”

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