【80年代的天津大发3万多一辆】在上世纪80年代，中国的汽车市场还处于起步阶段，汽车不仅稀少，而且价格昂贵。其中，“天津大发”作为当时国内较为知名的轻型商用车之一，曾一度成为许多家庭和单位购车的首选。其价格在当时也属于“天价”，一辆车要3万多元，相当于普通工人几年的工资。
80年代的中国汽车工业尚处于发展阶段，市场上可供选择的车型有限，而“天津大发”作为一款轻型货车，在当时具有一定的市场影响力。由于生产技术、材料成本以及运输条件等因素，其售价高达3万多元，远高于普通家庭的承受能力。因此，它主要被用于企业、单位或经济条件较好的个人使用。尽管价格高昂，但“天津大发”在那个年代仍被视为一种身份与地位的象征。
表格：80年代“天津大发”相关信息
| 项目 | 内容说明 |
| 车型名称 | 天津大发（天津汽车制造厂生产的轻型货车） |
| 生产时间 | 1980年代初期至中期 |
| 售价 | 约3万元人民币（相当于当时普通工人5-6年的工资） |
| 主要用途 | 企业、单位、个体户等商业用途 |
| 市场定位 | 中高端轻型商用车 |
| 驱动方式 | 后轮驱动 |
| 发动机类型 | 汽油发动机 |
| 车身结构 | 微型货车，适合短途运输 |
| 当时社会意义 | 价格高、数量少，是经济实力的象征 |
在那个物资相对匮乏、生活节奏缓慢的年代，“天津大发”的出现不仅满足了部分人的运输需求，也在一定程度上反映了当时中国汽车工业的发展水平和市场状况。如今，随着汽车产业的飞速发展，这样的车型早已退出历史舞台，但它在80年代的记忆中，依然占据着独特的位置。