【国四车标准是什么】“国四车标准”是指中国第四阶段机动车污染物排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》。该标准自2016年起在全国范围内逐步实施，用于控制汽车尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等有害物质的排放，以减少对环境和人体健康的影响。
一、国四车标准的核心内容
国四标准是继国三标准之后的升级版本，主要在以下几个方面进行了提升：
- 排放限值更严格：相比国三标准，国四标准对污染物的排放限值大幅降低。
- 技术要求提高：要求车辆配备更先进的排放控制系统，如EGR（废气再循环）、DPF（柴油颗粒捕集器）等。
- 检测方法更科学：采用更严格的测试工况和检测手段，确保排放数据的真实性和准确性。
- 适用范围扩大：覆盖更多类型的轻型汽车，包括汽油车和柴油车。
二、国四车标准的主要指标对比（国三 vs 国四）
| 污染物项目 | 国三标准（g/km） | 国四标准（g/km） | 降低幅度 |
| 一氧化碳（CO） | 1.5 | 1.0 | 33% |
| 碳氢化合物（HC） | 0.15 | 0.10 | 33% |
| 氮氧化物（NOx） | 0.15 | 0.08 | 47% |
| 颗粒物（PM） | 0.025 | 0.020 | 20% |
> 注：以上数据为轻型汽油车的标准限值，柴油车标准略有不同，但总体趋势一致。
三、国四车标准的意义
1. 改善空气质量：通过降低尾气排放，有效减少城市空气污染，特别是雾霾天气的发生频率。
2. 推动技术进步：促使车企研发更环保、更高效的动力系统和排放控制技术。
3. 促进绿色发展：为实现国家“双碳”目标（碳达峰、碳中和）提供有力支持。
4. 保护公众健康：减少有害气体对人体呼吸系统和心血管系统的伤害。
四、国四标准与后续标准的关系
国四标准之后，中国陆续推出了国五、国六等更高标准。其中，国六标准在2020年全面实施，其排放限值比国四更为严格，标志着我国在汽车环保领域迈入了国际先进水平。
总结
“国四车标准”是中国在环境保护和汽车工业发展过程中的一项重要政策，它不仅提升了汽车尾气排放的控制水平，也为未来更严格的环保标准奠定了基础。对于消费者而言，选择符合国四及以上标准的车辆，既是对自己健康的负责，也是对社会可持续发展的支持。