【高速省界收费站是不是全部取消了】近年来，随着我国高速公路网络的不断扩展和智能化管理的推进，关于“高速省界收费站是否全部取消”的问题备受关注。许多驾驶者关心这一变化对出行体验的影响。本文将对此进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、
截至目前（2025年），全国范围内的高速省界收费站并非全部取消，但大部分已经实现了电子不停车收费（ETC）系统全覆盖，并逐步实现“无感通行”模式。这意味着车辆在通过省界时无需再停车交费，而是通过ETC设备自动完成扣费。
然而，部分省份或路段由于技术、管理或政策调整的原因，仍保留了人工或混合车道，尤其是在一些偏远地区或车流量较小的路段。因此，虽然大多数省界收费站已“物理拆除”，但其功能由ETC系统替代，整体上实现了“取消人工收费，提升通行效率”的目标。
此外，国家交通运输部多次强调，将继续推进高速公路收费系统改革，目标是实现全国高速公路“一张网”运行，进一步优化路网效率和用户体验。
二、表格对比说明
| 项目 | 内容 |
| 是否全部取消 | 否，大部分已取消，但部分保留人工或混合车道 |
| 取消方式 | 多数通过ETC系统实现无感通行，物理收费站逐步拆除 |
| 实施时间 | 自2019年起陆续推进，2020年基本完成主要省界改造 |
| 主要影响 | 提高通行效率，减少拥堵，降低运营成本 |
| 未完全取消原因 | 技术限制、车流较少、地方政策差异等 |
| 未来趋势 | 持续优化ETC覆盖，推动全国联网收费系统统一 |
三、结语
总的来说，“高速省界收费站是不是全部取消了”这个问题的答案是：不是全部取消，但多数已实现无感通行。随着技术进步和政策推进，未来高速公路的通行将更加便捷高效，驾驶者只需确保车辆安装ETC设备即可享受无缝通行体验。