【后置后驱有什么车】后置后驱（Rear-Engine Rear-Drive，简称RR）是一种汽车动力布局方式，其发动机位于车辆后轴之后，驱动轮为后轮。这种设计在某些车型中具有独特的操控性和空间优势，但也存在一些缺点，如重量分布不均、高速稳定性较差等。以下是一些采用后置后驱布局的代表性车型。
一、后置后驱车型总结
后置后驱结构通常用于追求高性能或特殊用途的车辆，如跑车、小型电动车或特定设计的商用车辆。由于其重心靠后，这类车型在加速时表现较为出色，但转向和制动控制需要更高的驾驶技巧。以下是几款经典或现代的后置后驱车型。
二、后置后驱车型一览表
| 车型名称 | 品牌/国家 | 年份范围 | 特点说明 |
| Porsche 911 | 保时捷 / 德国 | 1963年至今 | 经典后置后驱跑车，性能与操控均衡 |
| Volkswagen Beetle | 大众 / 德国 | 1938–2019 | 典型后置后驱设计，经典复古风格 |
| Smart ForTwo | 梅赛德斯-奔驰 / 德国 | 2000年至今 | 小型城市车，后置后驱提升灵活性 |
| Tesla Model 3 (部分版本) | 特斯拉 / 美国 | 2017年至今 | 部分电动车型采用后置后驱布局 |
| Chevrolet Corvair | 雪佛兰 / 美国 | 1960–1964 | 美国首款后置后驱量产车，曾引发争议 |
| Renault Alpine A110 | 雷诺 / 法国 | 1963–1973 | 赛道性能突出的后置后驱跑车 |
| Fiat 500 (早期) | 菲亚特 / 意大利 | 1957–1977 | 后置后驱设计，轻巧灵活 |
三、后置后驱的优势与劣势
优势：
- 发动机靠近后轴，有利于提高加速性能；
- 车内空间布局更灵活，尤其是后排乘客腿部空间；
- 在某些车型中，可降低前轴重量，减少转向不足。
劣势：
- 重量分布偏后，影响高速稳定性；
- 制动时容易发生甩尾现象；
- 对驾驶技术要求较高，不适合新手。
四、结语
后置后驱车型虽然不是主流布局，但在特定领域仍有其独特价值。从经典的保时捷911到现代的电动车，后置后驱的设计依然吸引着不少消费者和工程师的关注。如果你对操控性有较高要求，或者喜欢驾驶乐趣，不妨考虑这些车型。