广汽丰田召回超12万辆铂智系列车型

我先检索广汽丰田铂智系列召回的最新官方信息与权威媒体报道，核实消息源后再按固定格式成稿。

官方公告已核实。我再补充检索财联社、第一财经等权威媒体的近一周报道，完善多信源清单。

广汽丰田召回超 12 万辆铂智系列车型

日前，广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回部分铂智 3X 和铂智 7 车型，共计 121260 辆。其中，召回编号 S2026M0124V 涉及 2025 年 2 月 27 日至 2026 年 3 月 26 日期间生产的铂智 3X 车辆 100175 辆；召回编号 S2026M0125V 涉及 2025 年 10 月 28 日至 2026 年 8 月 3 日期间生产的铂智 7 车辆 18130 辆；召回编号 S2026M0126V 涉及 2026 年 3 月 10 日至 2026 年 5 月 15 日期间生产的铂智 7 车辆 2955 辆。广汽丰田将通过免费更换改进后的平衡杆拉杆螺母、免费升级相关软件控制程序等方式消除安全隐患，相关车主可留意官方通知并就近联系经销店处理。

从备案公告披露的来看，本次召回同时覆盖了机械零部件与电子软件两类问题，体现了新能源汽车产品缺陷形态日趋多元化的行业特征。铂智 3X 涉及的前悬架平衡杆拉杆螺母问题，属于底盘紧固件设计裕量不足范畴，极端情况下螺母脱出可能影响行驶稳定性，整改方式以硬件替换为主；铂智 7 涉及的两项问题则集中在软件层面，一项与舒适停车功能低速制动力输出策略有关，另一项涉及前部识别摄像机 OTA 升级过程中集成式巡航辅助功能可能引发方向盘非预期转动，两项均通过免费软件升级完成修复。值得关注的是，本次召回中铂智 7 的两项软件问题均可通过远程升级或到店升级方式解决，无需用户额外承担费用，这也是近年来新能源车企处理电子电气类缺陷的常见路径。

此次召回是广汽丰田铂智系列车型今年以来的又一次主动召回行动。回顾 2026 年 7 月底，广汽丰田曾向市场监管总局备案召回部分铂智 7 纯电动汽车共计 39552 辆，涉及智能蓝牙模块软件异常导致行驶中自动跳挡、热管理控制器策略不完善导致除霜除雾性能下降等问题，当时主要通过 OTA 远程升级方式完成整改。短期内连续对同一新能源产品线开展召回，一方面反映出车企对新车交付后质量闭环管理的重视，主动发现隐患、主动履行召回义务本身就是《缺陷汽车产品召回管理条例》框架下的法定责任；另一方面也提示新能源车型在智能驾驶、底盘结构、车载软件等多个技术领域同步快速迭代，供应链协同验证与软件测试覆盖的难度较传统燃油车显著上升。对于普通车主而言，可通过国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网、广汽丰田官方召回查询页面输入车辆识别代码（VIN）确认自身车辆是否在召回范围内，并按照经销店通知及时完成免费检修，日常用车中如发现底盘异响、低速制动异常或辅助驾驶功能突发异动，也应第一时间联系品牌客服反馈。

【数据来源】

[2026-11-05]（广汽丰田召回两款铂智车型，涉及三项安全隐患）新浪数码 / 凤凰网科技

[2026-11-04]（广汽丰田召回部分国产汽车）财联社

[2026-11-04]（广汽丰田汽车有限公司召回部分国产汽车）国家市场监督管理总局

【免责声明】

本文基于公开信息整理，仅作资讯参考，不构成任何购车、用车或维权建议。车辆召回范围、整改方式与进度以国家市场监督管理总局公告及广汽丰田官方通知为准，车主请通过官方渠道核实自身车辆状态并办理相关手续。