保时捷在华召回18275辆汽车

我先核实这次召回公告的官方来源和具体涉及车型。

保时捷在华召回 18275 辆汽车

11 月 6 日，保时捷（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了两起召回计划，合计 18275 辆进口汽车。其中召回编号 S2026M0136I 涉及 2017 年 11 月 22 日至 2025 年 5 月 27 日期间生产的 Cayenne 系列汽车，共 18274 辆，原因是泊车辅助系统软件存在偏差，可能导致后视摄像头图像无法显示在多媒体屏上，影响驾驶员倒车视野，增加碰撞风险；保时捷将委托授权经销商为受影响车辆免费升级泊车辅助系统软件。另一起召回编号 S2026M0137V 仅涉及 1 辆 2024 年 8 月 22 日生产的 911 系列汽车，原因是车轮中央锁止紧固装置可能损坏，存在车轮脱落和转向控制性能下降的风险，经销商将检查该装置，必要时更换不符合规格的零件。

深度解析来看，这次卡宴召回的数量之所以引人关注，是因为 18274 辆覆盖了从 2017 年底到 2025 年 5 月近八年的生产区间，说明相关泊车辅助软件在多代车型上都有搭载，属于平台化、批量化的问题，而不是个别车辆装配瑕疵。值得注意的是，这次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的，也就是说监管端先发现了同类故障线索，企业随后备案召回，这类由调查推动的召回在程序上更强调闭环整改。从处理方式看，卡宴的问题出在软件逻辑偏差，解决手段是升级软件而非更换硬件，车主不需要承担费用；911 这 1 辆则属于机械件风险，处理方式是检查并视情况更换零件。这起 911 召回还是 2024 年 11 月 15 日和 12 月 20 日两次召回活动的扩大召回，说明同一类锁止装置问题仍在持续排查范围内。

相关延伸方面，倒车影像在现行标准里属于驾驶辅助类配置，画面不显示看似只是使用体验问题，但在狭窄车位、地下车库等场景会直接影响驾驶员对后方障碍物的判断，因此被认定为安全隐患并要求召回，这也提醒车主不要把手动挂挡后屏幕黑屏当作小毛病忽略。保时捷方面会通过授权经销商以短信、电话等方式主动联系车主安排召回事宜，车主也可以登录保时捷中国官网或拨打免费客服热线 400-820-5911 核对车辆是否在召回范围内，召回维修全程不收取费用。除此之外，车主还能登录市场监管总局召回中心网站或关注其微信公众号了解进度、反映缺陷线索。从行业角度看，随着车辆电子电气架构越来越集中，软件类缺陷引发的召回占比在上升，升级软件、远程刷新正在成为和更换零件并列的常规整改手段，车主及时完成升级，既是配合召回，也是对自己日常用车安全的一份保障。

【数据来源】

[2026-11-07]（倒车影像可能黑屏 保时捷在华召回 1.8 万余辆卡宴）TechWeb

[2026-11-06]（保时捷（中国）汽车销售有限公司召回部分进口汽车）国家市场监督管理总局

[2026-11-06]（国内召回 保时捷（中国）汽车销售有限公司召回部分进口汽车）中国汽车召回网

[2026-11-06]（斯巴鲁 保时捷召回进口森林人 Cayenne 等多款车型）川观新闻

免责声明本文依据国家市场监督管理总局及中国汽车召回网公开信息整理，仅供读者了解召回情况参考，具体召回范围、维修安排以保时捷（中国）汽车销售有限公司通知及授权经销商实际执行为准。