超过一半的司机将骑自行车的人非人化助长了路怒症

涉及骑自行车者的路怒症既致命又非常普遍。开车的人和骑自行车的人之间的态度各不相同，但通常会被证明是消极的，特别是在为了容纳骑自行车的人而被迫慢速行驶时可能会感到沮丧的司机。澳大利亚的一项新研究揭示了这些态度，发现超过一半的司机倾向于对骑自行车的人进行非人性化。

路怒症是用来描述因愤怒而引发的驾驶行为的术语，其中可能包括蓄意破坏或以某种方式伤害另一名司机。然而，这些态度和行为不仅限于驾驶者，还可以针对道路上的任何其他人，包括行人和骑自行车的人。

虽然越来越多的城市设置了自行车专用道，但汽车和自行车必须横穿马路的情况仍然很多;在一些城市，骑自行车的人和司机共用一条车道，增加了安全风险和沮丧感。

根据澳大利亚研究人员的一项研究，发现 55% 的非骑自行车的人在某种程度上对骑自行车的人不人性化。在 442 名参与者中，该研究发现 17% 的非骑自行车者报告说曾在某个时候用他们的汽车故意阻挡骑自行车的人，而 11% 的人故意靠近骑自行车的人，9% 的人曾故意阻止骑自行车的人使用他们的车辆。

然而，非人性化不仅限于司机，研究人员还发现，研究中 30% 的骑自行车者认为其他骑自行车的人不完全是人类。同样，感到非人性化的骑自行车者可能会故意对抗司机，从而参与针对他们的行动。

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