借助5G工厂将可以得到远程控制

新的移动电信标准引起争议。然而，其在工业现场的未来使用预示着一场真正的革命。

于9月初推出的新型梅赛德斯S级轿车值得创造历史。实际上，这是斯图加特西郊辛德尔芬根(Sindelfingen)汽车工厂生产的第一个模型，该工厂被认为是世界上最现代化的汽车。豪华轿车在令人惊奇的舒适氛围中建造。

它们不通过常规链条，而是从一个机器人站移动到另一个机器人站，并在平稳流通的小型平台上运输。另一方面，操作员可通过大型3D屏幕确保机器人正常工作。令人惊讶的细节：丝毫没有电缆出现，因为所有通信都是无线的，装有传感器的机器通过微型天线交换数据。根据公司管理层的说法，该站点的生产率比以前版本的S-Class的生产线高25%，而据称其碳足迹要小三分之一。在工作条件方面也取得了显着进步，因为该站点上的1,500名员工几乎都能自由选择工作地点和与谁合作!

该科幻工厂是戴姆勒集团，电话运营商Telefonica 和瑞典电信设备制造商爱立信之间合作的结果。它是最早运营的5G工厂之一。5G?是的，我们很快就承诺了这确实是超高速移动电话的新标准(频率将在11月底分配，营销将在2021年开始)。它的性能将改变我们的日常生活，除其他事项外，还促进远程医疗和自动驾驶汽车的出现，同时增加智能手机的功能。

我们知道，它的美好承诺尚未使所有人信服，特别是对于担心其对健康的影响以及对环境的影响的环保主义者而言。但是，无论怎么说，这项技术都将彻底改变行业，正如我们在辛德尔芬根(Sindelfingen)中已经看到的那样。“在80%的情况下，5G将用于专业目的，”高科技界著名顾问Gilles Babinet回忆说。正是这一点将允许出现真正的智能工厂。”

具体而言，将出现新一代的工业用地，我们将以比今天更加灵活的方式在该地进行生产。工作站配备了增强现实屏幕，自主机器人和远程控制链。凯捷(Capgemini)最近的一项研究显示，三分之二的大型欧洲公司表示，他们已经准备在三年内采用它，而其中一半的人则认为，这将有助于降低生产成本。足以让人们重新讨论一项技术，有些人希望这种技术毫无用处!

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