波音Starliner国际空间站模拟任务结束

获得认证的航天器可以在地球上空轨道上往返国际空间站的货物和宇航员，这是一条漫长的道路。宇航局和波音公司宣布，他们已经使用 Starliner Orbital Flight Test-2 (OFT-2) 的模拟完成了一次综合任务彩排。作为 NASA 商业乘员计划的一部分，OFT-2 将看到 Starliner 飞往空间站。

模拟任务主要在位于德克萨斯州休斯顿的波音航空电子设备和软件集成实验室 (ASIL) 内进行。在最近的模拟任务是被称为ASIL任务演练，或AMR为期五天的终端到终端的任务模拟。波音的团队花了几个月的时间为模拟任务准备硬件和软件，包括运行通信信道、映射模拟传感器数据、验证飞行程序和完成运行。

波音公司的商业乘员软件认证经理查德·谢弗 (Chad Schaeffer) 表示，AMR 是“波音公司承诺尽可能安全地让 NASA 宇航员飞行的众多例子之一”。Schaeffer 还指出，波音和 NASA 的联合系统和软件团队密切合作，为 OFT-2 任务做准备。准备工作包括在团队之间建立更牢固的关系，并致力于改进商业运营流程。

在模拟测试任务期间，休斯顿约翰逊航天中心飞行控制室的团队使用实际飞行程序指挥模拟。测试在发射前 26 小时开始，并通过对接、空间站操作、在脱离、着陆和关闭太空舱电源之前的 32 小时启动程序继续进行。

NASA 宇航员 Barry “Butch” Wilmore 和 Mike Fincke 参与了模拟任务，并使用与模拟连接的机组显示器从实验室内部监控事件。波音公司指出，未来每次飞行前都会进行一次 AMR，以作为额外的信心和集成测试。这是 NASA/波音联合独立审查小组在 Starliner 首次试飞后推荐的。

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