我们真的需要炼钢煤吗以及我们为什么要用煤炼钢

在麋鹿谷(Elk Valley)，山顶去除煤矿每年开采数百万吨煤炭。当人们问起这些煤矿如何加剧气候变化的问题时，泰克总是很快指出，这些煤矿生产的是炼钢煤，而不是用来发电的脏煤。

但这代表了问题。煤炭在炼钢过程中燃烧，炼钢中的几乎所有碳最终以温室气体的形式最终进入我们的大气。用煤炼钢很脏。这是一个令人难以置信的高碳排放过程，约占全球排放量的5%，相当于整个航空业的排放量。当我们从山区到钢厂追踪麋鹿谷的煤炭时，事实证明，其温室气体排放量与整个不列颠哥伦比亚省的其他活动一样多!

当然，尽管我们可以减少对钢铁的使用并进行回收，但世界仍然需要钢铁(甚至，正如我们经常听到的那样，也要制造风力涡轮机)。幸运的是，如今有许多低碳的方法可以使钢投入使用，而零碳钢的技术已经在这里。我们使用煤制钢的原因很简单：价格便宜，原因是使用煤制钢已有100多年没有根本改变。

所有煤炭对我们的气候都是坏消息

在我们研究炼钢煤的替代品之前，让我们仔细看一下麋鹿谷煤矿和炼钢工艺。泰克麋鹿谷地雷是直接温室气体排放的主要来源。大量柴油用于重型设备，天然气用于干燥煤。另外，开采煤炭时会从地球释放甲烷。这些矿山每年总计排放170万吨温室气体，在我们的高速公路上多达50万辆汽车和轻型卡车。1个

每年大约有2400万吨的煤炭被运出麋鹿谷，每天有数百辆火车。煤炭从麋鹿谷经铁路运到海岸，然后装到主要运往亚洲的轮船上，煤炭的运输又增加了一百万吨的温室气体。2

从那里，煤被转化为焦炭，然后用于高炉-碱性氧气炼钢工艺。煤在此过程中起到三件事：燃烧以提供所需的大量热量，它提供气体以从铁矿石中剥离氧气，大约1%的煤最终以钢中的碳的形式存在。在此过程中，煤炭中约有99%的碳最终进入了我们的大气层，每年仅从麋鹿谷煤矿产生的碳排放量就增加了大约6000万吨的温室气体。3 总的来说，从麋鹿谷落基山脉下面开始的煤炭最终增加了我们的全球气候危机，这不仅增加了不列颠哥伦比亚省的所有排放量，而且还超过了每辆汽车，卡车，飞机，建筑物，我省的农场，工业用地和气井。

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