太阳能阵列技术将为自主平流层飞艇提供动力

Thales Alenia Space宣布成功完成了为其Stratobus自主平流层飞艇专门设计的第一个全尺寸光伏模块的静态机械验证测试。

Stratobus将在20公里(高于常规空中交通)的高度运行，并将执行各种任务，包括观察，监视和电信，使用寿命为五年。为确保服务的连续性，Stratobus TM必须在其位置保持静止，并能承受高达90 km / h的风速。为实现这一目标，它将拥有1,000平方米的光伏电池，占地面积的四分之一，并提供四个电动机，储能系统和任务有效载荷所需的电力。

Thales Alenia Space与CEA LITEN(法国替代能源和原子能委员会新能源技术创新实验室)合作，在其INES(法国国家太阳能研究所)校园开展工作，开发了一种创新的光伏技术：灵活，低成本重量轻于800克/平方米的轻型模块，输出功率超过200 W /m²，表面积超过4平方米。

每个模块包括PV电池组件，其具有超过24%的高效率。最近的测试已经证明了在UV辐射和臭氧存在下封装材料的高稳定性，以及热循环后的低相对功率损耗。这些模块设计用于承受操作环境的特定热应力和机械应力，包括外壳的膨胀和收缩，同时满足此类技术的长使用寿命要求。

这种创新的光伏组件技术将在2022年的首次飞行中纳入Stratobus TM的全尺寸模型。

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