空中客车公司宣布已与Wilhelmsen Ships Service达成战略合作，以推动在航运业中使用无人机系统(UAS)安全交付包裹的端到端服务。

该公告是在希腊雅典举行的两年一度的波西多尼亚海事展览会上宣布的，其中谅解备忘录由空中客车公司和威廉森的代表签署。

Skyways是一个实验项目，旨在开发一种安全且商业上可行的航空无人运载系统，用于在第一个试验阶段在密集的城市中使用。该项目由新加坡的一个团队领导，该团队计划在新加坡国立大学推出第一个试验系统。

与Wilhelmsen的谅解备忘录签署为第二阶段的开始铺平了道路，该阶段将涵盖从新加坡海岸到停泊在海湾的船舶的货物交付 - 通常称为“岸到船”。

在此合作下，空中客车公司是Skyways系统的整体架构和供应商，在其第一个试验阶段提供航空垂直升降机解决方案和经验方面的专业知识，以开发用于岸到船交付的UAS。UAS是一种创新的系统系统，包括航空标准无人机，地面控制站，空中导航系统以及操作和维护程序。Wilhelmsen凭借其在船舶代理服务方面的丰富经验，将开发和提供客户服务，并确保UAS运营符合海事安全和安全法规。

最初为期两周的岸对船试点计划将于2018年第三季度开始，将包裹运送到新加坡海岸附近的船只 - 新加坡海岸是世界上最繁忙的港口之一。将在码头设置指挥和交付中心以方便交付，初始交付范围距离海岸线最多3公里。第二个交付站将位于Marina South的一个开放空间，以便将交付范围扩展到更多锚定的船只。

空中客车Skyways领导Leo Jeoh说：“与Wilhelmsen合作，这是该地区首个此类合作，为我们提供了一个独特的试验台，我们可以试验，改进和塑造岸对船无人机技术的未来。这也是一个令人兴奋的机会，将空中客车和Wilhelmsen的强大领域专业知识结合在一起，开创U​​AS在海事行业的未来。“

“我们非常高兴能与像空中客车这样具有前瞻思维的行业领导者合作。当我们去年宣布我们正在追求无人机交付时，我们受到了相当多的怀疑，但我们与空中客车公司的合作表明我们的确意味着商业，“Wilhelmsen Ships Service船舶代理商务副总裁Marius Johansen说。 。

“作为一家外向型公司，渴望利用技术来帮助改善客户体验，无人机交付非常适合我们的代理业务。作为我们标准饲养服务的一部分，我们通过世界各地的发货船组织提供必需的备件，医疗用品和现金。无人机交付对所有参与者来说都更具成本效益，更快捷，更安全。“

虽然无人机已被提出作为在岸上和海上交付物品的一种方式，但UAS在海运业中的使用塑造了扩大现有船舶代理服务组合的可能性，将生产率提高了六倍，降低了交付成本高达90%，减少碳足迹，并显着降低与发射船交付相关的事故风险。