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用于智能交通管理的人工智能机器人技术

导读 出生的工程师 Vaibhav Ghadiok 设计了据说是世界上第一个自主交通管理平台。这位 36 岁的老人是机器人领域的领物,拥有多项发明和专利

出生的工程师 Vaibhav Ghadiok 设计了据说是世界上第一个自主交通管理平台。这位 36 岁的老人是机器人领域的领物,拥有多项发明和专利。他是 Hayden AI的工程执行副总裁,他正在利用他在人工智能和机器人技术方面的专业知识来增强世界各地的交通系统。

他的最新工作应用于建设更智能的城市以及现代化和优化交通管理,这将对数百万人产生影响。

Ghadiok 说:“我们的技术将提高公共交通的效率,减少碳排放,并使城市更具可持续性和连通性。通过改善人类体验,这将对数百万人的生活产生巨大的积极影响。”

Ghadiok 领导着一支由 30 名才华横溢的科学家和工程师组成的团队,他们构建了一个基于摄像头的感知平台,该平台可以部署在城市车队中,例如公交巴士和垃圾车,用于自动交通和停车管理。感知系统构建其环境的丰富 3D 语义地图,识别车道线、停车计时器、交通标志、消防栓、人行道和人行横道等对象。每次连续通过时,它都会优化此地图并对其进行更新。有了这张地图并运行基于深度学习的计算机视觉算法,该系统会自动检测违规行为,例如在公交专用道上非法停放的车辆。减少此类违规行为可以让公共汽车更快地行驶。

这项技术能够有效地解决过去公交专用道计划的主要批评之一。提高公共汽车速度会缩短通勤时间并增加乘客量。随着德里、班加罗尔和孟买等城市重新考虑采用专用公交专用道,Ghadiok 开发的技术将在其成功实施中发挥关键作用。

Hayden AI 通过将人工智能与能够在 3D 中查看和推理的移动传感器相结合,弥合了交通管理方面的创新差距。它在为未来城市创建智能解决方案方面处于领先地位。其自主交通管理平台使创新城市能够通过使交通流更安全、更可靠来改善城市交通并提高社区生活质量。

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