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在不断变化的星球上NASA走向绿色

导读 特勒(Denise Thaller)说:宇航局在全球和全国范围内都是科学领导者。 我们体现了对地球管理的关注,因此我们需要以身作则。我们需要评估

特勒(Denise Thaller)说:“宇航局在全球和全国范围内都是科学领导者。” “我们体现了对地球管理的关注,因此我们需要以身作则。我们需要评估我们所做的一切,并确保在研究地球时减少对地球的影响。”

每年,该机构都会报告其在几个关键的可持续性工作方面的进展。

能源效率

航空航天局的能源强度在最近的一年(有外部公开数据)的2019财年(2018年10月1日至2019年9月30日)继续保持下降趋势。能源强度是指用于执行NASA任务的能源量-使用更少的能源可以降低能源强度。可以通过多种方法降低强度,例如安装LED照明升级,该升级于2019年在马里兰州格林贝尔特的NASA戈达德太空飞行中心和密西西比州斯坦尼斯的斯坦尼斯太空中心完成。这些项目和其他项目预计每年可节省510亿英国热量单位(Btu);足够为1400多个单户家庭供电。

NASA在减少水强度方面也取得了重大进展,这是用于完成NASA任务的饮用水的类似度量标准。

在2019财年,可再生能源仅占宇航局总用电量的13%以上。其中很大一部分来自购买可再生能源证书,即代表其他地方生产的一定量可再生能源的信用。此外,现场可再生能源继续增加。例如,作为横跨10个中心的58个可再生能源项目的一部分,NASA佛罗里达州的肯尼迪航天中心和阿拉巴马州Huntsville的Marshall太空飞行中心在2019财年安装了屋顶太阳能电池板,另外56个现场可再生能源项目NASA已在15个中心实施。

NASA还启动了旨在降低能耗和成本的三项长期计划。首先,NASA发起了一项全机构范围的运动,以提高员工的可持续发展意识。其次,该机构开始试行“能源部50001就绪”计划,该计划要求NASA不断改进能源管理并取得可量化的结果。第三,由于其独特的任务应用,宇航局已经在其大约40%的设施中确定了重要的能源用户,这些设施目前未包括在邦节能目标之内。这些用户包括风洞等设施,并且NASA已开始优先进行效率投资,以改善其可持续基础设施。

基础设施

塔勒说:“我们老化的基础设施维护成本很高。” “其中一项策略是通过更换来进行更新。您不仅有机会通过建造更具可持续性的建筑,而且通过提高能源效率,节水效率以及如何优化平方英尺来减少占地面积。”

航空航天局(NASA)几乎有20%的建筑物被认为是可持续的,该机构的目标是在2020财年达到25%。

所有新的NASA设施必须满足特定的邦可持续性要求,并至少获得“能源和环境设计领导力银奖”认证,这是全球公认的可持续建筑标志。NASA的新可持续发展设施之一是位于宇航局休斯顿约翰逊航天中心的人类与健康绩效实验室,其目的是利用建筑物的方向来帮助减少空间内的太阳眩光和温度升高。

对于当前的设施,维护和升级是关键。例如,对位于南加州的NASA喷气推进实验室的中央工程大楼进行了多阶段改进,使其获得了能源与环境设计(LEED)运营和维护金牌领导力证书。

由于NASA已经完成了150万平方英尺的资产的使用,旧的低效建筑被淘汰并拆除。

所有这些方法都支持NASA的“减少足迹”计划,该计划旨在将宇航局的平方英尺减少25%至30%。

浪费

建筑和拆除材料以及垃圾是宇航局最大的非危险废物来源之一。在2019财年,宇航局将其产生的垃圾的56%和建筑垃圾的89%直接转移到了垃圾填埋场,这可以减少污染,节省资金,节约能源和自然资源。

这不包括危险材料,后者有其自己的适当处置方法。

在转移的垃圾中,有73%被回收利用,19%被再利用,其余8%被捐赠,堆肥或送去回收能量。例如,肯尼迪航天中心(Kennedy Space Center)回收了超过7,000磅的制冷剂,产生了收入,从而为其他回收计划提供了资金。

机构回收与可持续获取小组的成员Shannah Trout说,堆肥后的废物包括庭院装饰物,食物垃圾和可生物降解的食物存储容器。国家航空航天局(NASA)在2019财年阻止向垃圾填埋场发送超过200万磅的可堆肥物品。

适应瞬息万变的世界

由于大流行,到2020年在NASA中心的人更少,这导致了更少的浪费和更少的能源消耗。但是,减少幅度没有人们想象的那么极端。例如,建筑物仍在运行HVAC设备以保持低湿度,以防止霉菌滋生。当关键任务员工返回现场工作时,HVAC系统需要更频繁地运行以提供更多的换气量,以最大程度地减少病毒传播的风险。

不管大流行造成的特殊情况如何,NASA计划在未来几年中提供有关其可持续性绩效的更多数据。它特别希望减少其最耗能的设施中的能源使用并购买节能设备。

塔勒说,在机构一级,有两个主要的指令正在制定中:建立可持续发展的文化以及改善能源和节水。此外,政府要求所有机构制定一项气候行动计划,以帮助应对气候变化。宇航局已经在努力解决其设施,特别是沿海发射场对气候变化的影响。

塔勒说:“我们将继续解决我们设施内的气候弹性问题,以便我们能够继续提高任务的成功率。”

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