猪兼强驾校破产待退学费2亿驾校财产不知去向

猪兼强驾校破产待退学费2亿 驾校财产不知去向

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猪兼强公司的运营模式是一种集团化模式，通过集团内部计划和协调机制来协同完成“网络学车”的营销目的。由于猪兼强对市场判断错误过度投资，加之法律风险防控机制不健全，导致诉讼缠身运转不周，最终陷入财务困境而破产。猪兼强公司自2019年5月起不再正常经营，其控股的驾校绝大部分已经撤离，驾校车辆等财产不知去向。

据了解，猪兼强公司关联企业深圳猪兼强互联网科技有限公司已于2020年7月27日，同步由深圳市中级人民法院受理破产申请。此外，猪兼强公司控股的广州永安通汽车驾驶员培训有限公司破产清算一案的受理审查工作同步在广州市中级人民法院展开，后续广州中院会根据猪兼强公司、永安通驾校案情进展决定两案是否协调处理还是合并处理。

待退学费预估约2亿元账务审计和历史交易追溯存障碍

据统计，猪兼强公司在册学员约4.24万人，已消化学员约0.9万人，未消化学员约3.34万人，未消化学员中广州地区有2.1万人，其中约5千人为合作驾校学员。以C1手动档学费5980元作为预估计算，待退学费约2亿元。

此外，管理人并未接管到猪兼强公司完整的账册、重要文书等资料，导致通知已知债权人、对公司既往账务进行全面审计、对公司历史交易进行全面的追溯和清理均存在实质性困难与障碍。

学员可通过小程序申报债权无需另行寄送纸质材料

9月7日，破产管理人发布了《广东猪兼强互联网科技有限公司破产清算案答疑公告(一)》，就债权申报、学员继续学习等问题进行了回应。

法院表示，考虑到广东猪兼强互联网科技有限公司的自然人债权人人数众多，管理人开发债权申报小程序简化债权申报手续，便利自然人债权人。学员债权人申报债权、职工债权人登记债权，均在小程序上完成即可，无需另行向管理人寄送纸质材料。

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