不断增长的电力市场特斯拉 首选品牌第一现代汽车第二

特斯拉被选为韩国消费者最想购买的电动汽车品牌。现代汽车公司排名第二，该公司明年将发布具有专用电动汽车平台的电动汽车。这是反映对IONIQ品牌的期望的结果。

购买的最理想时间是3年内，并且里程和充电基础设施是首要考虑因素。

根据25日25日举行的环保汽车展览会“ EV TREND KOREA 2020”秘书处进行的一项调查，在1586名成年人中，有95%的受访者考虑购买电动汽车，比去年的94%增长了1%。最常见的答案是购买时间是今年(8%)和3年以内(56%)。渴望购买电动汽车的原因是，汽车制造商随着各种电动汽车的发布扩大了他们的选择范围，并且对内燃机汽车的制裁越来越强。特斯拉(35%)在去年的首选电动汽车品牌中排名第一，而排名第二的现代汽车(31%)也获得了大力支持。

起亚汽车(14%)，梅赛德斯(5%)，保时捷(4%)，奥迪(4%)和雪佛兰(3%)紧随其后。秘书处解释说，现代起亚汽车作为大规模生产的电动汽车模型在近期在国外反应良好，据信已树立了良好的形象。

购买电动汽车时，最大里程数和充电站安装量最高，为29%。

在最近的问卷中，最大行驶里程为45%，显示出最多的答案，但似乎人们对电动汽车模型的性能不断提高的担忧有所减少。

其次，依次显示了汽车价格(17%→22%)和国家补贴(5%→19%)，与上次问卷调查相比，电动汽车价格更受关注。

分析表明，由于总体价格上涨而导致的采购成本增加以及由于电动汽车性能的改善而导致的国家补贴减少受到了影响。

消费者认为电动汽车的适当成本为3000万至5000万韩元(48%)至3000万韩元或以下(44%)。也有许多观点认为，在没有国家补贴的情况下，与内燃机汽车的价格竞争应该是可能的。

秘书处一位官员说：“当我们连续三年进行调查时，我们能够确认对环保和电动汽车的兴趣和看法正在迅速改变。”

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