距离275英里(442公里)的目标还很遥远，甚至也没有接近470公里(292英里)的WLTP结果。

官方范围等级为2021北极星2是233英里(375公里)，使用78千瓦时电池，这是远低于我们的预期。

几个月前，Polestar的网站显示 目标为275英里(442公里)，而欧洲的WLTP评级为470公里(292英里)。我们可以看到，EPA的最终结果比WLTP低20%。

Polestar 2的真实世界范围可能仍然不错，但至少在纸面上，P2不会成为非特斯拉BEV的顶级产品。特斯拉Model 3 LR AWD的额定里程为322英里(+ 38%)，而Performance版本的则为299英里(+ 28%)。

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Bjorn Nyland在测试中指出：时速90 km / h(56 mph)时435公里(270英里)，时速120 km / h(75 mph)时305 km(190英里)。

Polestar 2的综合能效为92 MPGe-366 Wh / mi(227 Wh / km)。相当多-比Model 3 LR AWD(280 Wh / mi)高出30%，比Model 3 Performance(298 Wh / mi)高出23%。

2021 Polestar 2 EPA等级：

375公里(233英里)

能源消耗(包括充电损耗)：

组合：92 MPGe-366 Wh / mi(227 Wh / km)

城市：96 MPGe-351 Wh / mi(218 Wh / km)

高速公路：88 MPGe-383 Wh / mi(238 Wh / km)