InoBat建议使用AI放弃标准电池格式

电动汽车世界现在正在讨论特斯拉的4680电池投入批量生产时将具有怎样的革命性。他们应该自己降低价格，并允许其他改变。InoBat是一家不参与讨论的公司。实际上，它建议借助AI(人工智能)消除标准电池格式。

该公司承诺根据汽车制造商的项目需求为其量身定制电池。不仅与形式有关，而且与化学有关。InoBat押注NMC“在需要大功率和小包装时占据领先地位，而LFP在体积和重量不像功率那么重要时会带来好处。”

由此产生的主要问题是：如何以经济可行的方式做到这一点?标准有助于实现大规模生产，这是降低价格的垫脚石。

该公司表示，“由于其独特的AI方法和HTP技术，它可以使电池单元的商业化速度比竞争对手快得多(快十倍)”。HTP代表高吞吐量平台同步过程，这意味着该公司可以更快地开发这些量身定制的电池格式。那将是一种节省成本的措施。

InoBat的联合创始人兼首席执行官Marian Bocek通过以下方式恢复了这一点：

“世界上第一个智能电池标志着运输电气化的巨大飞跃。在InoBat，我们希望快速创新，以确保为任何类型的电动汽车提供最佳电池。这些电池将在明年开始量产时进行测试和开发。”

该高管认为，部分成本与原材料有关，而另一部分则涉及人力资源成本和R&D(研究与开发)。InoBat将通过AI和HTP技术节省这些方面。据该公司称，仅使用HTP即可节省5%。

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