东南教育网您的位置:首页 >无人驾驶 >

Ford 于北美车展正式发表全新 2017 F-150 Raptor 高性能越野皮卡车

导读 Ford 旗下的摇钱树 F-150 于2015 北美车展上也推出了车系当中最为强悍的新一代 F-150 Raptor ,搭载3 5 EcoBoost 双涡轮增压

Ford 旗下的摇钱树 F-150 于2015 北美车展上也推出了车系当中最为强悍的新一代 F-150 Raptor ,搭载3.5 EcoBoost 双涡轮增压 V6 引擎与全新的10速自动变速箱。据悉,新车将会在2016年秋季开售。 外型上 F-150 Raptor定位于高性能越野皮卡车, 使用了LED前大灯,同时调整了像前叶子板等细节设计。另外新车还配备双边双出排气管系统。而车身也比普通F-150 宽上 6 吋来增加越野能力的稳定性 ,而悬吊避震系统也重新修改过来提升旅途间的舒适性,当然加宽的轮拱与 17吋铝合金钢圈搭载新世代专为越野地形设计的 BFGoodrich All-Terrain KO2 轮胎,在在都加强越野性能的水準。内装则仅止于新增了换档拨片与三种色调的材质配色,其余保持原样。 虽然目前原厂并没有提供动力数据,仅表示会比之前Raptor 搭载的. 6.2 V8 可输出 411ps 最大马力与最大扭力 434-lb.-ft 的数据来的强悍。而由于新款F-150採用全铝合金车体设计,所以比上一代轻上 227 kg。同时原厂也新增了全新的四轮传动系统,在需要扭力传输的情况下、Ford 还为增加越野性能提供了一个可选的Torsen前差速器。 而 F-150 Raptor 同时也有六种预设的驾驶模式来调整 动力总成、传动系统、牵引力控制系统、ABS与AdvanceTrac 先进式电子车身动态稳定系统: Normal 普通模式于每天正常行驶状况下使用、Street 街道模式则性能稍微提高于道路行驶的状况下使用、Weather天气模式则是在雨天、下雪或是结冰路面行驶、Mud and Sand 模式则是于泥土与沙地上行驶使用、Baja 模式则是在沙漠上高速行驶使用,最后Rock 模式则是于低速攀岩越野时候所使用。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!