积极导入电动化新车 2019 宾士 Mercedes me future talks 未来论坛

宾士 (Mercedes-Benz Taiwan) 今天 (4/15) 下午选在壹电视摄影棚举行 2019「Mercedes me future talks 未来论坛」，由宾士总裁高明汉 (Mr. Michael Grewe)、宾士轿车行销业务处副总裁何睿思 (Mr. Markus Henne) 与 Daimler 集团数位转型长潘赏世 (Mr. Sascha Pallenberg) 一同探讨未来移动方式，深化 Mercedes-Benz C.A.S.E. 品牌概念。

左起宾士轿车行销业务处副总裁何睿思 (Mr. Markus Henne) 、宾士总裁高明汉 (Mr. Michael Grewe) 及 Daimler 集团数位转型长潘赏世 (Mr. Sascha Pallenberg) 。

宾士总裁高明汉 (Mr. Michael Grewe) 指出， 2018 年是 Mercedes-Benz 相当重要的一年，全年售出超过 240 万辆新车，不仅连续 3 年成为豪华品牌销售冠军，达成连续 8 年正成长。在市场方面，已连续 10 年成为豪华车销售冠军，去年共售出超过 2.9 万辆 Mercedes-Benz 及 smart 品牌车辆，成长幅度为 4.1% 。而 Mercedes-Benz 身为汽车产业领导者，面对近年人类移动历史上前所未有的变化，汽车科技进步速度胜过以往，加上能源危机、全球暖化、空气污染等急迫的环境挑战下，遂提出 C.A.S.E. 概念，指的是 Connected (联网科技)、 Autonomous (智能驾驭)、 Shared & Service (共享与服务)，以及 Electric(电能驱动) ，揭示 Mercedes-Benz 品牌将从传统的汽车製造商转型成「全方位移动服务领导者」。

宾士总裁高明汉 (Mr. Michael Grewe) 指出， 2018 年是 Mercedes-Benz 相当重要的一年，全年售出超过 240 万辆新车，不仅连续 3 年成为豪华品牌销售冠军，达成连续 8 年正成长。在市场方面，已连续 10 年成为豪华车销售冠军，去年共售出超过 2.9 万辆 Mercedes-Benz 及 smart 品牌车辆，成长幅度为 4.1% 。

在联网科技方面， Mercedes-Benz 目前已推出 Mercedes me 及 MBUX 系统，使车辆泞购与居家生活、办公室、停车场等物联设施紧密连结，提供零距离的便利生活，去年发表的大改款 A-Class 便搭载此项科技。在智能驾驭方面， Mercedes-Benz 多年来投入自动驾驶系统的开发，除了推出 Intelligent Drive 辅助系统外，也已于德国、、墨尔本、南非、等五大洲上路测试，实测自动驾驶车辆能依照交通法规与道路设计安全行驶，搭配互联网科技让车辆与各项事物紧密连结，朝智慧城市的愿景迈进。

Daimler 集团数位转型长潘赏世 (Mr. Sascha Pallenberg) 表示，在共享与服务方面， Daimler 先前已推出 car2go 、 moovel 等共享服务，又与 BMW 集团合作，将整合双方的多样化车辆共享服务，推广共享思维，让消费者抵达目的地后，所搭乘的共享车辆可自行前往郊区停车，同时解决都会停车问题，又能将车辆承载他人，进一步提升车辆应用与移动效率，交还给所有车主移动选择权。此外，汽车共享与自动驾驶的结合也将带来许多产业的兴起，包括行动诊所、行动电影、行动美容等等，此种巨幅全球交通移动服务MaaS (Mobility as a Service) 的到来，预计在 2050 年前会带来总计高达 7 兆美元的商机。

Daimler 集团数位转型长潘赏世 (Mr. Sascha Pallenberg) 表示，车辆共享服务的进化将带来庞大的挑战与商机。

在电能驱动方面， Mercedes-Benz 透过 EQ 子品牌推出 EQC 、 EQV 等纯电动作品，也在燃油产品当中导入 EQ Boost 48V轻型複合动力技术，宾士轿车行销业务处副总裁何睿思 (Mr. Markus Henne) 更预告未来会导入至少 10 种电动化车款进入市场，持续朝向零排放的愿景前进。 Mercedes-Benz 对于充电基础设施的看法为，广设充电桩并非要务，车辆闲置地点与时间的考量搭配合理运用才是关键。因为根据研究平均每辆车有 90% 时间都是闲置状态，若能善用闲置时间在家中或工作地点充电，则可用一般 AC 交流充电系统就让车辆自然充满电，又不会造成用电额外负担。 Mercedes-Benz 也建议充电设施可以长距离移动来布局，在国道服务区、观光景点摄氏 DC 直流快充系统，不但消除消费者对续航力的焦虑，又能减少政府建设成本，让更快迎接纯电时代。

图为 EQC 纯电动车。 宾士轿车行销业务处副总裁何睿思 (Mr. Markus Henne) 预告未来会导入至少 10 种电动化车款进入市场。

宾士今日举行的 2019「Mercedes me future talks 未来论坛」，冀望藉着其 C.A.S.E. 品牌概念，以及各式智慧驾驶系统与电能科技的推出，也期待与产官学单位合作，共同为城市转型智慧城市努力。

现场展出 1886 年的 Patentwagen ，象徵 Mercedes-Benz 身为汽车发明者。

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