一甲子淬鍊的商用车 Isuzu N-Series 问世 60 週年
Isuzu N-Series 自 1959 年登场以来,已发展出6 个世代车型,成为全球着名的商用车系。
第一代 N-Series 诞生的背景,是响应政府对轻型卡车研发的号召,自 1933 年就开始研发工作,经过长达 28 年的努力,称为 Elf 的首款车型终于上市,车门为自杀式设计,採用 1.5 升 GL150 汽油引擎,最大马力 60 匹,接下来换上 2.0 升柴油引擎,后续衍生出双厢货卡及轻型巴士。
第二代 N-Series 于 1968 年登场,载重能力达到 1.25 公吨,搭载 G150 汽油引擎,车门从一代的自杀式设计改为前开设计,头灯组也从双圆灯提升为四圆灯,从此跨出开始向亚洲市场贩售,最大载重亦发展至 3.5 公吨。
第三代 N-Series 自 1975 年起接替第二代,在外观上运用更多直线元素,导入宽车体、负重型变速箱及 6 轮配置等设计, 1978 年时累积销售量达到 100 万辆。
第四代 N-Series 算是国内至今仍可见到的商用车,于1984 年登场,此代新增了自排车型,也将排档桿自仪表台移至地板上, 1987 年时更新增四轮传动车型强化地形适应力,更首次进军包含在内的全球许多市场,至 1988 年达成累积销售 200 万辆里程碑。
第五代 N-Series 在 1993 年推出,引擎提供 2.5 升、 2.7 升、 2.8 升 4JB1/4JB1T 、3.6 升 4BE1、4.0 升 4HE1 、 4.3 升 4HF1 等,此时与 GM 集团合作,衍生出 Chevrolet 及 GMC 品牌的双生车型,搭载 5.7 升 GM L31 Vortec 引擎及 4L80-E 自排变速箱。
N-Series 经历 60 年的淬鍊,已成为 Isuzu 旗下非常重要的主力车系,国内市场由台北合众汽车引进 NLR 3.49 吨、 NMR 6.2 吨、 NPR 7.5 吨及 NQR 9.5 吨等版本,获得许多消费者的支持。
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