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由DFSK东风小康总代理合同兴国产化在2018年推出的大稳发为国内轻型商用车市场中唯一的双厢车款，在政府对于双厢货车座位数量限制的鬆绑，使得大稳发有着更多的灵活车厢空间，车上能够容纳 4 人乘坐，强化生活上的机能应用特质。那么作为一款多元运用的发财货车，对于考虑入手的头家朋友们来说，它的基础养车费用又是如何呢？

从购买价格而言，大稳发的建议售价为58.8万元，撇开产品级距不说，放眼国内商用车市场，可说是市面上最亲民的双厢货车。

当然买车只是使用车辆的开始，俗话说「买车简单、养车难」，车辆实际使用的花费才是大多数消费者所在意的部分，也就是后续进厂保养费用。依据本站向原厂询问的资料显示，在牵新车后的初次保养费用为1,790元。 在基本耗材与零件方面，官方提供了消耗性零件以及非消耗性零件两大分类。消耗性零件部分，也是车主需要定期维护注意的地方，主要是油品、滤芯以及煞车系统等项目，攸关车辆的动力系统与安全性，例如机油滤芯、汽油滤芯、煞车油、火星塞、前来令片等。

在非消耗性零件方面，包括了车体钣件、轮圈以及车窗等项目，并非需要定期维护，但是当发生意外车辆受到伤害的时候，需要进行修缮或者更替的动作，这时候原厂报价显得相当重要，更攸关于后续的保险措施。从表中可以检视出大稳发在车窗部分单件成本仅650元(前)以及400元(后)，维护成本确实相当低廉，经济效应高。

在税赋方面，每年需缴交牌照与燃料两税，而大稳发动力因应尺码的放大而将排气量提升至 1.5L 级距，拥有101.6 PS最大动能表现，同时对照公路总局提供的税金表，首年至从交车日起算每年度的总税金为7,500元。

至于一般消费者最在意的油资成本，根据官方提供的数据，大稳发的平均油耗表现为12.3km/L、年耗油量1,210L，也就是说每年的行驶距离约为14,883公里。假设以95无铅汽油28元/L来换算，大稳发平均一年的油资成本约为33,880元。

＊上述数据仅供参考，以实际用车情况及中油浮动机制最新油价为主

国内商用车市场选择相当单纯，产品週期性相对乘用车较长许多，整体市场的变化性并不大，然而大稳发双厢车体的设计空间摆放更活用，4人乘坐机能更兼顾了日常使用需求。

综合性来看，可以粗略得知DFSK大稳发基础保养费用相当实惠，初次保养仅需1,790元，再加上油资成本以及年度税金，换算下来按照商用车的使用习性，一年当中行驶累积6万公里，基本的养车费用约为56,155元，每日平均使用仅需要花费153元。

虽然说油资佔了绝大多数，但考量到车辆本身的经济性，维护费用上确实相当亲民，非常适合国内中小企业主列入购车的选择清单。

＊上述数据仅供参考，以实际用车情况及原厂年度最新保养费用为主

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