为了跟上“飙升的客户需求”，福特宣布计划将其 F-150 Lightning 的制造产量提高近一倍，达到每年 150,000 辆。

在密歇根州迪尔伯恩的福特 Rouge 电动汽车中心，F-150 Lightning 的产量在 9 月份已经翻了一番，达到每年 80,000 辆卡车。据报道，此前的举措花费了福特 2.5 亿美元的额外投资，这意味着创造了 450 个额外的工作岗位，而每年仅计划生产 40,000 辆卡车。最新的产量翻番肯定意味着更多的钱和更多的就业机会。

这家汽车制造商没有具体说明需要多少额外投资或额外的人工使闪电产量再次翻倍。但是，为了执行，福特表示已经成立了一个由供应链中的工人组成的小型工作组，以提出“扩大生产的方法”。

在其他电动福特增产新闻中，该公司最近承诺将 Mustang Mach-E 电动跨界车的产量增加三倍(也是根据大众的需求)，并计划到 2023 年每年生产超过 200,000 辆 Mach-E。投入福特的电动 E -Transit van，总而言之，Blue Oval 计划在未来两年内每年生产 600,000 辆 BEV。从这个数字来看，特斯拉在 2021 年交付了 936,172 辆汽车，其中约三分之一在最后一个季度交付。

说到交付，将从本周四开始联系第一批闪电预订持有者(总共有近 200,000 名)，开始将他们的订单转化为实际的、具体的订单。电动卡车的客户副本将于今年春天开始交付。

这一消息是在雪佛兰准备展示其 Silverado EV 的前一天发布的。据我们了解，这种电池供电的皮卡的生产还有一年的时间，所以 Blue Oval 至少会在市场上击败它。当性能规格公布时，我们将看到两者的比较，但考虑到闪电的 775 磅英尺的扭矩，Bowtie 将不得不打出强大的冲击力。