也算凑热闹 Toyota RAV4与Yaris携手参加北美改装车展

新 RAV4 与上一代相比，拥有更为流线好看的外观。

已经开展的 2005 年 SEMA 北美改装车大展，不但是各大车厂改装车大秀特秀的好机会，连 Toyota 也看上车展的曝光机会，在 11 月 2 日向北美市场发表辆两款重要新车，专攻小型 SUV 市场的第三代 RAV4 与新世代迷你掀背车 Yaris，至于是不是改装车已不是重点，反正大会又没规定只限改装车参展，所以 RAV4 与 Yaris 携手凑凑热闹倒也不错。

吸引年轻家庭买家

当 1996 年 1 月时 RAV4 初次登上市场时，多数人或许会质疑这款车身尺寸不算大的小型 SUV，怎么可能在喜爱大车的老美市场获得成功？但是事实证明，RAV4 以小型 SUV 为产品定位，藉由合宜的价格与 Toyota 稳定的产品品质，成功地打入无数小家庭，让能轿车尺寸与 SUV 机能的 RAV4，成为畅销的长青车款。至于有多卖座呢，不多，吃下近八成的小型 SUV 市场！

更多项置物设计与更大的车室空间，是新一代设计的重点。

也由于亮丽的销售佳绩，使得 Toyota 对于新一代 RAV4 在北美市场的表现十分期待。具 Toyota 表示，New RAV4 分别提供四驱与双驱的模式，并有三个产品等即可供消费者选择。内装空间则较上一代有明显的进步，全车设计多处置物空间，以提使用者的便利性，另外最大的改变，是第二排改为三人座椅，另外亦可选配第三排座椅，让乘员数量符合多数车主需求。

动力与安全，创新标準

动力则有 3.5 升 V6 与 2.4 升 4 缸等两款引擎，在 Toyota 着重经济与环保的动力思维下，均以通过 EPA 环境保护局的第二期汽车低污染排放标準(Ultra Low Emission Vehicle II)；然而顾及环保并未损及两款引擎的性能，3.5 升 V6 的最大动力在 6,200 转可输出 269 匹马力，而 4,700 转亦有 34 公斤米的扭力值，，搭配五速自排变速箱，提供 RAV4 相当充沛的加速力道。至于 2.4 升引擎表现亦不弱，最大 166 匹马力与 22.2 公斤米的扭力输出，亦足以应付日常的行车需求。

两颗 VVT-i 引擎，在兼具动力性能的考量下，均已通过严苛的二期低污染排放标準。

RAV4 所搭载的安全配备，亦如同 Toyta 旗下的所有 SUV 一样，具备 Toyota 所开发的 Star Safety System 安全系统，亦同时将 ABS、新一代 VSC 车身动态稳定系统、TRC 循迹防滑控制系统、EBD 电子煞车力道分配与煞车力道辅助，等多项主动安全设施列为标準配备，让 RAV4 的安全性能获得更高的保障。

四门版 Yaris，明年现身Yaris 在欧美地区均拥有相当高的人气指数。

另一位赶赴参展的还有新一代 Yaris，整体车身尺寸与内部空间均较上一代略为放大，让原本即在同级车拥有最大空间 Yaris，这一点对于身材较魁武的欧美消费者，在考虑小型车的 Yaris 上，将更具吸引力吧。至于动力方面，放入 New Yaris 的是一颗 1.5 升 4 缸的 VVT-I 引擎，最大马力为 106 匹，扭力则为 14.2 公斤米，搭配四速自排变速箱。Toyota 亦顺道透露，北美市场的四门轿车版 Yaris，预计于明年的 Los Angeles 车展亮相，届时将可再次目睹 Yaris 的不同风采。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！