Hyundai 总代理南阳实业日前公布「Tucson 后座椅关怀计划」，主要目的为因应部分车主与赏车的消费者认为其后座椅背较为硬朗，而南阳实业为提高顾客满意度，遂针对 2016 年 6 月 1 日后出厂的 Tucson，将后排座椅背泡棉硬度由原本的 12 kgf/cm2 改为硬度 10 kgf/cm2 之发泡棉。而对于在此前购买的车主，南阳实业亦将于 7 月初启动「车主关怀计划」，邀请车主回厂试坐调整后的新座椅，并由车主决定是否须更换后排座椅。

因应部分车主与赏车的消费者认为其后座椅背较为硬朗，总代理南阳实业遂针对 2016 年 6 月 1 日后出厂的 Hyundai Tucson，将后排座椅背泡棉硬度由原本的 12 kgf/cm2 改为硬度 10 kgf/cm2 之发泡棉。

Hyundai 自从 2016 年 5 月 12 日发表国内全新第 3 代的 Tucson 后，其价格与主、被动安全配备的设定便受到许多消费者的瞩目。U-CAR 亦规划了一系列的[Carsight] 柴油为主，Hyundai Tucson 百万以上车型最受消费者注意、[SUV 集体评比 ]、[Tucson 彻底研究 ]报导与试驾文章等篇幅，剖析新一代 Tucson 推出后网友们关注的重点车型与产品力。

第 3 代的 Hyundai Tucson 登场后，价格与主、被动安全配备的设定受到许多消费者的瞩目，U-CAR 亦规划了一系列的报导，来剖析新一代 Tucson 推出后网友们关注的重点车型与产品力。回应部份消费者需求，发泡棉设定更软

惟第 3 代 Tucson 总代理南阳实业初期导入之车款于后座椅的设定上，是採取硬度 12 kgf/cm2 的发泡棉，所以造成部份至展间参观体验的消费者、或上市初期购入的车主，有向总代理反映其后座椅背的舒适度，有较为偏向欧系车的硬朗感受。

为迅速回应部份消费者对 Hyundai Tucson 后座椅背舒适度的意见，总代理南阳实业将 2016 年 6 月 1 日后出厂的 Tucson 调整其后座椅发泡绵设定由硬度 12 kgf/cm2 改为硬度 10 kgf/cm2。首批 Tucson 车主 7 月初启动「车主关怀计划」

而南阳实业表示为迅速回应部份消费者对后座椅背舒适度的意见，所以将 2016 年 6 月 1 日后出厂的 Tucson 调整其后座椅发泡绵设定为硬度 10kgf/cm2，期望能提供更舒适的后排乘车品质；对于 2016 年 5 月 12 日发表至 6 月 1 日前首批购买的 Tucson 车主，南阳实业则亦规划将于 7 月初启动「车主关怀计划」。

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针对首批购买的 Tucson 车主，南阳实业将于 7 月初实施的「车主关怀计划」，将会邀请相关车主回厂试坐改为发泡绵硬度 10kgf/cm2 之新式样后排座椅，并由车主自行决定是否将旧式样发泡绵硬度为 12kgf/cm2 的后排座椅替换为新式样。而有关于 Tucson 后座空间机能表现的产品力，U-CAR 读者可参考[ 集体评比 ] 市场主流 SUV 烽烟四起─空间机能篇来与众多市场主流 SUV 进行比较。

针对 Tucson 后座空间机能表现的产品力，U-CAR 读者可参考 [ 集体评比 ] 市场主流 SUV 烽烟四起─空间机能篇来与众多市场主流 SUV 进行比较。