面临新时代即将到来的科技对应 车辆将加装黑盒子

用「时代巨轮不停转动」来描述近 30 年的世代演进，相信应当会是非常合宜的描述，在 80 年代，如果告诉你车子会自动停车、还拥有车道偏离警示、盲点警示等功能，你很可能会转头跟别人说，这人看太多科幻电影了；时至今日这些配备已让人司空见惯，就连车辆的自动驾驶，虽然仍未真正进入量产、普及，但似乎也近在眼前了。不过，新颖的科技世代即将到来，有许多相关事宜也需要进行调整，以应其所产生的相关问题，例如自动驾驶车辆如果发生任何意外或事故，责任的归属、保险怎么理赔等，甚至连交通罚则的法源依据，这些都需要通盘而全面的周密考量，因此，近日德国官方举办的自动驾驶研讨会中，讨论了一项重要议题：自动驾驶车辆是否应当加载「黑盒子」！

自动驾驶车辆虽然距离量产问世，仍有一段不短距离，但势必也是影响人类生活的重大关键，而由自动驾驶所衍生出的议题，也同样会是影响其发展的要素。

根据路透社报导，在一个由德过政府召开的自动驾驶研讨会中，包含了汽车製造商、律师、保险业等各方人士，对于自动驾驶车辆的各种配套措施进行积极讨论，其中一项议题就是应当比照飞机，是否安装黑盒子来记录各项重要资讯。自动驾驶的概念问世，并不是单纯因为想要将科幻电影场景具现化，而是期望能屏除人为疏失，根据统计，超过 90%的交通事故，都是因人为疏失而引起，因此，汽车製造商们想到增加行车安全的方式，就是自动驾驶车辆的研发。

包含了 BMW、Nissan、Toyota、Mercedes-Benz、Volkswagen 等，都已经有推出原型车款进行实地测试，Google 更在 2014 年 5 月份，发表了第 2 代的 Google 无人驾驶车。自动驾驶车辆能够透过导航系统、雷射、红外线、车外摄影机、以及电脑系统进行各种判断，行驶于不同类型道路、车水马龙的交通中，不过如果在自动驾驶模式下发生事故，因为已经没有了「人为」失误因素，此时责任的归属究竟是谁？保险理赔又要如何处置后续？如果有安装黑盒子来记录车辆的所有讯息，将有助于责任的釐清与归属。

自动驾驶车辆能够透过导航系统、雷射、红外线、车外摄影机、以及电脑系统进行各种判断，行驶于不同类型道路、车水马龙的交通中，不过如果在自动驾驶模式下发生事故，因为已经没有了「人为」失误因素，此时责任的归属究竟是谁？

透过黑盒子来纪录，就如同现今国内许多车辆上，都已经装有行车纪录器来，一但发生意外事故，车商可以透过记录了解并精进自家车辆，保险公司能掌握理赔状况，而警察也能透过调阅资料，简单便利的调查事故；不过，这又衍生出另一项议题，如果在自动与半自动驾驶车辆上安装黑盒子，是否也有个资洩漏的疑虑。

广告

日前与一位长辈聊天时，聊到科技进展的快速，从 20 世纪初到现今 21 世纪，人类生活有着重大转变，从马匹为主要交通载具，到如今汽机车满街跑、航空运输每日往返于全球各大都会；汽车的出现改变了人类交通方式，也间接加速了文明进展，电视与电脑的普及化，也与工业革命相同，是近代文明的重要转折点。自动驾驶车辆虽然距离量产问世，仍有一段不短距离，但势必也是影响人类生活的重大关键，而由自动驾驶所衍生出的议题，也同样会是影响其发展的要素。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！