在累积多年对于休旅概念的研发后，Mini 宣布下一辆新车将直接跨足至 SAV 运动休旅车。

BMW 集团旗下的迷你车品牌 Mini，12 月 5 日正式宣布全新车系诞生，不同于现有的小型掀背车款，这款暂定为 Mini SAV－Sport Activity Vehicle 运动休旅的新车系，将让 Mini 由小型掀背车跨足至小型休旅车领域。BMW 集团位于慕尼黑的全球总部亦证实，这款新 Mini 家族成员，概念雏型已由 Mini 与 BMW 设计团队共同完成，并决定交由奥地利的 Magna Steyr Fahrzeugtechnik 集团，接手后续的研发与生产作业。

广告 比照 X3 模式，委託 Magna Steyr 生产

BMW 决定将 MINI SAV 委外製造的决策，其实是出于降低生产成本的考量，由于 Mini SAV 独特的休旅车设计，迥异于现有共用英国牛津生产线的 Mini、Mini Convertible 与 Mini Clubman，将 Mini SAV 交由 Magna Steyr 生产，将可维持生产线单一化，无须额外耗费资金布建新生产线设备，一方面，Mini 也决定将牛津厂 26 万辆的年生产能量，全力支援这三款核心车型，应付来自全球市场对 Mini 车系的庞大订单，以追求集团最大的获利。

BMW 入门运动休旅 X3 车系，就是 BMW 委託奥地利 Magna Steyr 生产的作品。

其实，BMW 与 Magna Steyr 的合作，早就不是第一次，BMW 入门运动休旅 X3 车系，就是交由 Magna Steyr 负责生产，因此，有了愉快的合作经验，自然让德奥两家公司延续合作的模式。而为了保证 Mini SAV 的诞生过程，完全依循纯粹的 Mini 血统，BMW 将主导整个研发与生产流程，并负责产品测试与提供 Magna Steyr 所需的支援。