让经销商保持领先地位是让客户满意的重要组成部分，保时捷通过诸如保时捷经典修复挑战赛之类的活动以创造性的方式来做到这一点。它要求经销商购买一辆需要保养的老爷车，并将其恢复到昔日的辉煌。近40家经销商纷纷表示支持，他们修复了各种车型，包括从1956年356到第一代Boxster的所有车型。不出所料，911是一个受欢迎的选择，但也有928和944。

挑战在上周末在印第安纳波利斯赛车场结束，三名决赛选手由北美保时捷汽车公司(PCNA)的官员评判，并由参加SportscarTogetherFest的车迷投票选出。计算结果后，来自保时捷安大略省的1989年911TargaG-Model被评为获胜者。

这些汽车是根据各种因素进行评判的，包括真实性、工艺和文件。这就是安大略保时捷团队表现出色的地方，因为PCNA的保时捷经典经理乔纳森·西伯(JonathanSieber)说：“从3.2Carrera发动机和双色调内饰，到文档，一切都完美无瑕。”

这家汽车制造商没有详细说明，但是这辆117,000英里(188,293公里)的跑车进行了发动机熄火修复，从前后照片来看，这是相当广泛的。该模型还进行了受RS启发的改造，由于经销商决定升级其性能，因此它的驾驶性能可能比新的要好。

这辆车击败了来自保时捷达拉斯的1990年911Carrera4Targa和来自保时捷沃灵顿的1990年911Carrera4。后者的形状非常粗糙，因为该公司表示其海洋蓝色金属外观被忽视，需要完全重新喷涂。