凯迪拉克最终将过渡到全电动阵容，但它将继续庆祝内燃机，而几个月前，推出了疯狂的CT5-VBlackwing。所述CT5-V布莱克伍宁基本上与后继CTS-V和正因为如此，有熟悉的6.2升增压V8。然而，它已经过修改，现在可以产生668马力和659磅-英尺(893牛米)的扭矩。这些都是一些非凡的数字，意味着这款车比梅赛德斯-AMGE63S甚至宝马M5CS等竞争对手的声音更大。

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DougDeMuro最近有机会检查CT5-VBlackwing，对他的发现印象非常深刻。

开始审查是汽车内饰的概述。机舱中的主要功能包括完全可配置的数字仪表组和客户可能熟悉的雪佛兰Corvette的性能数据记录器。机舱内也装有大量碳纤维，但有一些不太理想的组件，例如仪表板和车门上看起来很便宜的黑色塑料按钮。

在驾驶体验方面，CT5-VBlackwing的一个史诗般的方面是它配备了六速手动变速箱，这与该车的竞争对手无法相比。DeMuro也是磁性行驶控制悬架的忠实拥护者，并指出它使汽车能够像最好的运动型轿车一样操控，同时仍然拥有非常舒适的乘坐体验。