当人们想到减少碳排放时，兰博基尼并不是第一个想到的公司。就在 8 月，该公司重申了对 V12 动力装置的承诺。新款兰博基尼 Countach延续了这一优良传统，尽管它在电动助力下得到了增强。但是，这家品牌还有其他方法可以实现其可持续发展目标，而该公司正在其 Sant'Agata Bolognese 工厂实现这一目标。兰博基尼已实施生物甲烷装置，以帮助满足该场地的气体需求。从 2023 年开始，它将大大降低二氧化碳排放量。

该系统每年将提供近 400 万立方米的天然气，可满足兰博基尼约 65% 的天然气需求。这将把二氧化碳排放量从目前的 37% 降低到 80% 左右。这相当于一年内排放超过 11,000 吨的二氧化碳。新的生物甲烷装置并不是兰博基尼认真对待可持续发展的第一个迹象。该公司已经创建了一个拥有 10,000 棵橡树的公园，并启动了蜜蜂生物监测项目。所有这些项目都与逐渐转变的汽车阵容一起存在，这些汽车阵容将在 2024 年全部实现混合动力。

兰博基尼汽车公司董事长兼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼 (Stephan Winkelmann) 表示：“在可持续发展领域，兰博基尼是汽车行业的开拓者，当时大公司尚未解决或仅部分解决这个问题。” “我们的承诺始于 2009 年，通过一系列计划和投资，在 2015 年使我们实现了整个设施的‘二氧化碳中和’认证。”

兰博基尼的下一个目标是从一个二氧化碳中和的生产基地转变为一个完全二氧化碳中和的公司。兰博基尼 Sian等混合动力车只是公司巨变的开始。到 2030 年，该品牌将推出第四款全电动车型。其中一辆电动车预计将成为具有 2+2 座位布局的豪华旅行车。