福特一直在处理其产品供应中的生产问题和延迟问题，这些问题最近影响了野马及其畅销产品F-150。对于那些等待新福特 Bronco 的人来说，这个消息也不是特别好，不幸的是，情况并没有好转。

根据The Drive的说法，福特将车辆分配给经销商的方式的改变现在可能会导致更多的延误，最糟糕的是，据说这些延误对最想要 Bronco 的爱好者影响最大。这是一个复杂的情况，但请允许我们为您分解。

福特过去的分配模式意味着，保留最多的经销商基本上会优先交付，尽管其他因素，例如经销商在全国销售中的份额以及经销商所照顾的潜在客户数量也被考虑在内。简而言之，这种模式意味着先预订的客户将首先获得他们的汽车，经销商的库存车辆只有在预订完成后才会交付。这样一来，早订的发烧友会早点拿到他们的野马，而那些只是步入式客户的人会晚点拿到他们的车。

这听起来是正确的做事方式，照顾那些最喜欢这个品牌和 Bronco 的人，但现在这种情况正在改变。

在旧模式下，50% 的经销商分配将基于预订——现在仅为 25%。买家的底线是，那些进行预订的人现在不太可能在一段时间内看到他们的车辆。对于一家基于自己的营销策略承诺为预订者提供低于发票价格的经销商来说，这是一个大问题。它现在有大量的预订量——据报道超过 1,000 份——但这远远低于任何一家经销商在一年的生产中所获得的预期。这家成功吸引了大量客户的经销商将等待很长时间，甚至可能长达四年。那是假设经销商在此期间没有收到新订单。

“今年我们将获得 120 到 200 辆 [Broncos]，而去年六个月后，我们得到的还不止这些，”上述匿名经销商的一名员工说。“在我看来，他们正在恢复传统的分配制度，这对消费者不利。”

最终，这意味着发现更低价格并努力尽早下订单的勤奋买家现在可能需要等待比刚刚走进经销商的普通买家更长的时间。如果福特被迫恢复旧的分配模式，我们不会感到惊讶，但在那之前，它最好为一些非常愤怒的投诉做好准备。

根据福特发言人的一份声明，只要零件供应允许，预订订单仍然优先于经销商库存。换句话说，如果您为您的 Bronco 订购了不受欢迎的规格，那么您可能不会等待很长时间。以“高需求选择”订购的野马仍然受到限制，因此福特建议客户改变他们的订单配置以更快地获得野马。

我们希望有更好的消息，但福特似乎无法按时向买家提供最受欢迎的车型。即使您确实决定采用比原先想要的型号更小的型号，也无法确认您不会等待数年。向买家发出的指示，即可以通过失去一些选项来更快地处理他们的订单，这似乎是安抚不耐烦的客户群的一种糟糕尝试，但现在，没有更好的选择。