兰博基尼Countach-最初的兰博基尼Countach-是汽车界的传奇。它的设计师MarcelloGandini也是如此。尽管最初的Countach自1990年以来已经停产，但Gandini仍然非常活跃。他最近与现任品牌设计主管MitjaBorkert一起观看了兰博基尼制作的视频，讨论了新型CountachLPI800-4的设计方面。所有112个计划中的示例都已售罄。不出意外。但有点令人惊讶的是甘迪尼对重生的超级跑车的真正看法。现年83岁的甘迪尼(Gandini)发表了一份有些令人震惊且非常直接的声明，将自己与LPI800-4以及他几十年前在为Bertone工作时设计的汽车区分开来。

“我已经建立了我作为设计师的身份，特别是在为兰博基尼设计超级跑车时，我有一个独特的概念：我所设计的每一款新车型都是一种创新，一种破坏者，与之前的车型完全不同，”他开始说。

“勇气、在不坚持前车成功的情况下创造突破的能力、不想屈服于习惯的信心是我工作的精髓。很明显，自那以后，市场和营销本身发生了很大变化。然后，但就我而言，重复过去的模式，在我看来代表了对我DNA的基本原则的否定。”

通过他女儿的公关公司发布的新闻声明中还有更多内容。“因此，MarcelloGandini想重申他在这次行动中没有任何作用，作为1971年原始设计的作者和创造者，他想澄清一下改造并没有反映他的精神和愿景。

在他看来，这种新设计完全没有创新和打破常规的精神。”兰博基尼此后发表了自己的声明回应甘迪尼：“兰博基尼打算指出，新CountachLPI800-4的项目源自来自公司向兰博基尼历史上最具标志性的汽车之一致敬的意愿。

该模型源自兰博基尼CentroStile和研发部门知识渊博的工作，它代表了对其标志性汽车之一的现代重新诠释，与新旧兰博基尼的设计DNA一致。”因此，基本上，Gandini不喜欢LPI800-4.兰博基尼很抱歉他有这种感觉，但为自己建造它的决定辩护。有点难过，但每个人都有权发表自己的意见。