史蒂夫谢表示已加入蔚来汽车担任自动驾驶模拟部门负责人和高级总监

2022年1月11整理发布：蔚来高管曾表示，他们不会刻意通过路试视频来展示自己的自动驾驶能力，消费者会意识到这项功能在开发得很好时有多么强大。该公司似乎在这方面取得了稳步进展，包括聘用了一系列顶尖人才。

据当地汽车媒体《牛车》今天报道，曾在英伟达负责自动驾驶汽车模拟和测试的史蒂夫谢最近表示，他已加入蔚来汽车，担任自动驾驶模拟部门负责人和高级总监。

CnEVPost查看谢某的LinkedIn页面，发现他于去年8月加入蔚来，至今已在蔚来工作6个月，但此前并未公开报道。

前 Nvidia 工程师 Steve Xie 加入 NIO 担任仿真负责人-CnEVPost

根据谢的LinkedIn页面，他毕业于北京大学，并在哥伦比亚商学院获得博士学位。

在加入蔚来之前，他曾在 Nvidia 担任自动驾驶汽车的首席产品经理/高级经理，负责车辆模拟和测试。然而，他只在那个职位上工作了六个月。

在加入英伟达之前，谢在通用汽车旗下的自动驾驶公司 Cruise 工作了三年，担任模拟部门产品经理。

2016 年，通用斥资 10 亿美元收购 Cruise，后者拥有仅次于 Waymo 的第二大自动驾驶测试车队。

前 Nvidia 工程师 Steve Xie 加入 NIO 担任仿真负责人-CnEVPost

谢是蔚来去年的新员工之一，因为该公司正寻求成为自动驾驶技术领域的领先公司之一。

去年11月下旬，当地媒体称，华为汽车BU(业务部)首席功能安全专家佘晓丽将加入蔚来，担任内部算法研究专家。

她在获得清华大学博士学位后，于 2015 年加入百度，担任功能安全专家，将功能安全概念引入百度自动驾驶部门。

不过，蔚来并未证实或否认这一传闻。

11月10日，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李威廉在三季报发布后的电话会议上表示，ET7轿车的辅助驾驶能力的发布将是一个长期的过程，蔚来汽车将考虑包括法规、安全性和可靠性在内的诸多因素，不会刻意做自动驾驶的示范。

上月底，21景基报道称，自2020年下半年以来，蔚来进一步加强了在智能驾驶领域的研发深度。

“人们认为我们应该做的，我们已经做了，”报道援引李的话说，并补充说蔚来汽车已将其核心研发团队转移到中国。

李说，与自动驾驶相关的团队，包括感知硬件和规划和控制软件，现在已经接近 1000 人。“从ET7开始，现在除了芯片以外的所有自动驾驶技术，基本上都是我们自己研发的。”

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