Skyryse自动飞行直升机演示了空中出租车技术

忘记自动驾驶汽车，而将目光投向天空，创业公司Skyryse认为我们很快就会看到自动驾驶直升机。该公司透露了它的首个自动斩波器Luna，它成功地完成了从起飞，飞行和着陆的整个飞行过程，而无需人工控制。

那些了解直升机的人很可能会发现，在彩色的黄色和黑色包裹下，露娜看上去很像鲁宾逊R-44。那是因为它实际上是四座直升机，自1990年以来一直在生产。

Skyryse并未制造自己的菜刀。取而代之的是，其Skyryse Flight Stack旨在与已经在生产型直升机中使用并已获得联邦航空管理局(FAA)批准的系统集成。在此过程中，它可以提供各种级别的协助，直至完全接管飞行员的职责。

圣杯当然是完全自主飞行，这就是Skyryse在今年早些时候与Luna展示的。但是，系统不必如此无所不包。Skyryse Flight Stack也可用于公司描述的类似于汽车巡航控制的功能，仅用于直升机。

例如，该系统可以使飞行中一些较为平凡的方面实现自动化，而让飞行员负责更棘手的部分，例如起飞和着陆。或者相反，Skyryse的系统可以像助理一样协助在更具挑战性的情况下着陆。Skyryse还使用嵌入降落垫中的传感器来帮助引导直升机进入。

如果要实现Skyryse的自动驾驶直升机作为出租车的愿景，那将很重要。它不是唯一一家将航空旅行作为加快市区交通的方法的公司，尽管其改装方法确实与我们看到的开发完全定制飞机的更典型策略不同。

显然，这样的第一次飞行算是巨大的成功。同样，要订购自动飞行的斩波器与从手机中召唤Uber或Lyft一样容易，还有很长的路要走。这将在很大程度上取决于对现有空中交通管制系统的大规模检修。尽管Skyryse旨在与现有的管理系统配合使用，但是如果要达到飞行出租车的规模，则很快就会暴露出这种限制。

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