提供产品开发，高性能计算和数据分析解决方案的全球技术公司Altair，欣然宣布2020 Altair Enlighten Awards现已开始接受报名。与汽车研究中心 (CAR)共同颁发的第8届年度Enlighten奖旨在表彰全球减轻汽车重量和实现排放目标的最佳举措，激发了突破性的创新，以推动该行业迈向更可持续的未来。

为了表彰商用汽车轻量化的成就和技术，Enlighten奖将分为四个类别：

整车–整车轻量化方面的非凡成就。

模块–子系统或组件的轻量化方面的创新。

促成技术–能够在车辆中进行轻量级创新的任何技术，例如材料或接合技术。

轻量化的未来–具有创新潜力的创新思想，工艺，材料和技术，具有支持轻量化计划的巨大潜力，但尚未在量产车平台上得到利用。

“在Altair，当我们考虑到全球变暖和气候变化的危险时，我们认为'我们能提供什么帮助?' 我们充满激情地相信，我们的解决方案可以帮助客户从根本上重新考虑和重新设计车辆，以减轻重量而不降低性能。” Altair首席执行官兼创始人James Scapa表示。“因此，八年前，我们推出了Altair启蒙奖，以表彰行业创新理念，这些理念极大地降低了车辆的重量，以减少排放并节省成本。”

“我们再次高兴与Altair合作，与年度CAR管理简报研讨会一起获得这一奖项，”汽车研究中心总裁兼首席执行官卡拉·贝洛说。“该计划为参赛者提供了巨大的机会，他们以独特的方法为未来的出行方式提供创新解决方案，从而在全球范围内广为人知。我们期待奖励这一成功的关键贡献者。”

2019年Altair启蒙奖认可了七个项目，其中包括：

法拉利的波托菲诺(Portofino)重量减轻了80公斤，而刚度车型的刚度则提高了35%。

FCA的第四代吉普牧马人比前代车型轻92公斤，采用了轻质铝，SMC和高强度钢的先进策略。

采埃孚(ZF)凭借其最新的膝部安全气囊(KnAB)设计荣Module模块类别，其中通用汽车和结构塑料的CARBONPRO皮卡盒获得亚军。

#ULTRALEICHTBAUSITZ的可行性研究，由Alba工具与工程，Automotive Management Consulting GmbH和csi entwicklungstechnik GmbH共同努力。#ULTRALEICHTBAUSITZ旨在通过随后采用“形式跟随力量”的理念，使用尖端的生成技术，彻底重新考虑汽车座椅的设计。

MSC Smart Steel的材料科学，这是首款用于人体应用的点焊低密度复合材料层压板。

有关更多信息，包括有关2019年获奖者的信息以及提交参赛作品，请访问 https://www.altair.com/enlighten-award/。必须在2020年5月31日之前收到参赛作品。最终评审将在6月进行，获奖者将在2020年8月4日在密歇根州特拉弗斯市举行的年度CAR管理简报研讨会(MBS)的颁奖典礼上宣布。