三元催化器积碳有什么方法清理 三元催化器怎么清洗效果最好,什么原因导致三元催化器异响故障

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1、如果催化转化器损坏，第二级氧传感器将无法正确地向行车电脑提供数据，从而导致混合气浓度过稀或过浓。如果太薄，会造成启动困难、驾驶疲劳、汽车发动机打火等。如果太厚，会增加油耗，燃烧不完全，气缸和火花塞积碳严重等。出现这种常见故障时，故障灯应亮起。

2、三元催化器怎么清洗效果最好

3、挂瓶清洗三元催化器是目前最流行的清洗方式，也是商店和修理厂大力推广的清洗项目。这种方法不需要拆卸三元催化转化器，实际操作方便；缺点是原料成本比较贵，虽然清洗效果比前者好，但是相对于原料成本来说清洗效果并不理想。清洗添加剂是指在燃油箱中加入清洗剂。汽车启动后，清洗剂会和车用汽油一起进入燃烧室燃烧，最后从排气管排出，经过时可以清洗三元催化器。这种方法经济实惠，操作简单，但效果堪忧。拆卸和组装三元催化转化器时，应彻底拆卸并用草酸泡沫清洗。这种清洗方式清洗效果最好，但实际操作麻烦，费时费力，很多店铺和维修店都不愿意提供拆解和清洗服务。

4、什么原因导致三元催化器异响故障

5、由于普通三元催化器芯中采用蜂窝瓷体作为载体，中间管很小，直径不到米，所以非常容易堵塞。劣质车产生的积碳和机油混合燃烧产生的积碳会造成三元堵塞硫化，空气净化不太好，高温持续后灰尘会粘上三元。另外，现在城市道路拥挤，尤其是早晚高峰时段，车辆不停的走走停停，导致燃烧的燃料不足，燃烧物质不足附着在三元表面，造成拥堵。汽修专业人士温馨提醒，当三元催化器堵塞严重时，毫无疑问，排气管不畅、动力下降、油耗增加等问题随之而来。因此，定期清洗三元催化器非常重要。

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