台北车展－BMW BMW与BMW Motorrad齐发

BMW 总代理汎德公司透过 2010 台北新车大展气派的展区，为车迷呈献各款最新导入的品牌力作。

虽然 BMW 新世代产品已赶在今年年底陆续抢先发表，但是 BMW 总代理汎德公司透过 2010 台北新车大展气派的展区，仍为车迷呈献各款最新导入的品牌力作。包括全新 BMW X5 M 高性能运动休旅跑车、BMW X6 M 高性能全能休旅跑车、全新 BMW 535i Gran Turismo 跨界跑旅、突破格局的全新 BMW X1 xDrive23d 运动休旅、全新 BMW 750Li、全新改款 BMW 323i、全新 BMW 123d 性能掀背跑车以及全新 BMW Z4 sDrive23i 硬顶敞篷跑车等多款搭载 BMW EfficientDynamics 高效动力科技的车型。

BMW 展区除了汽车外，广受全球重机车迷热爱的 BMW Motorrad 摩托车，也一併在台北车展动感登场。

BMW 展区除了汽车外，广受全球重机车迷热爱的 BMW Motorrad 摩托车，也一併在台北车展动感登场。BMW Motorrad 在 2010 台北新车大展上，呈献街车典範的 K 1300 R、源自赛道科技设计的 K1300 S 与舒适休旅的 K 1300 GT 等三款车型，加上 BMW Motorrad 相关部品让 BMW 品牌展区更具丰富度。

初探 M 款高性能四驱领域 X5 M 与 X6 M

当活力充沛、多机能性的 BMW X 系列高级运动休旅车，遇上拥有迅雷速度、狂热奔放的 BMW M 款高性能跑车，会併出什么样的火花？以追求极限驾驭为忠旨的 BMW M 公司，首度将车坛性能王者的 M 系列，扩增至 BMW 四轮传动车款之上，集结 BMW xDrive 智慧型可变四轮传动系统与动态性能控制系统 (Dynamic Performance Control) 于一身，全新 BMW X5 M 与 BMW X6 M 挟带着令人热血沸腾的性能表现，惊豔全球车坛，超越人们对于速度的终极想望。

初探 M 款高性能四驱领域的 X5 M 与 X6 M，挟带着令人热血沸腾的性能表现，惊豔全球车坛，超越人们对于速度的终极想望。

BWM M 款令性能车迷称道的空力套件与热血座舱氛围，同样是 BMW X5 M 与 X6 M 引人瞩目的设计特点。强悍的动力性能更是 X5 M 与 X6 M 踏入高性能四驱车的坚强基础，两车均搭载 BMW 首创的 M 款 TwinPower 双涡轮增压引擎，是世界上第一款採用交错式排气歧管及两只双涡流涡轮增压器的引擎，此设计为 BMW 集团独有专利技术。帐面数据来看，这颗 4.4 升 V 型 8 缸 M 款 TwinPower 双涡轮引擎，能提供 X5 M 和 X6 M 高达 555 匹最大马力，并在 1,500-5,650 转速域範围稳定输出 69.3 公斤米最大扭力，结合 xDrive 智慧型可变四轮传动系与 M 款运动化 6 前速手自排变速系统后，能让两款车静止加速至 100km/h 仅需 4.7 秒。

535i Gran Turismo 跨界跑旅

全新 BMW 大 5 系列 Gran Turismo 跨界跑旅的诞生，突破传统顶级豪华车的设计概念，横跨融合了豪华房车的舒适、休旅车的多功能以及跑车的性能特质，巧妙将时尚优雅、舒适空间、丰富机能等特性完美结合，无疑成为追求旅行乐趣与讲究时尚的最佳车款。

全新 BMW 大 5 系列 Gran Turismo 跨界跑旅的诞生，突破传统顶级豪华车的设计概念，横跨融合了豪华房车的舒适、休旅车的多功能以及跑车的性能特质。

在赏车重点方面，车迷可以体验一下原厂强调媲美全新 BMW 大 7 系列的后座乘坐空间，以及跨界设计概念所打造的较高前座乘坐位置，对提升视野宽度与上下车舒适度的助益，另外，灵活多机能的两片式尾门开启设计，以及后座可前移、分离倾倒设计与全景式电动玻璃天窗等，也是 5 系列 Gran Turismo 的赏车重点。

车迷可以体验一下原厂强调媲美全新 BMW 大 7 系列的后座乘坐空间，以及跨界设计概念所打造的较高前座乘坐位置，对提升视野宽度与上下车舒适度的助益。

535i Gran Turismo 搭载的直列六缸引擎，首次结合 BMW 涡轮增压技术、高精準燃油缸内直喷技术与 BMW Valvetronic 汽门扬程可变系统，让这颗 BMW TwinPower Turbo 涡轮增压直列六缸汽油引擎，转速在 5,800 转时达到 306 匹最大马力，结合效率更高的 Steptronic 8 前速手自排变速箱后，只需 6.3 秒即可完成 0-100km/h 加速表现。

广告 X1 xDrive 23d 运动休旅

2009 年 9 月 15 日 BMW 集团于 IAA 德国法兰克福车展，首度向全球发表了全新 BMW X1 运动休旅车 (Sports Activity Vehicle,SAV) ，扩充并增强了 BMW X 系列家族的产品阵线，至目前为止，BMW X 家族已总计拥有 BMW X1、 X3、 X5 与 X6 四大级距，完整丰富了 BMW 运动休旅在车坛上的市场版图。

承袭 BMW X 家族霸气十足的外观与 BMW 1 系列的轻巧，全新 BMW X1 运动休旅以酷炫、年轻的造型，彰显出时尚活力、运动化十足的风格。

承袭 BMW X 家族霸气十足的外观与 BMW 1 系列的轻巧，全新 BMW X1 运动休旅以酷炫、年轻的造型，彰显出时尚活力、运动化十足的风格。典型 BMW X 系列的直立双肾型水箱护罩、稜线分明的引擎盖、显着外扩的轮拱设计、BMW 独有的双圆头灯设计，将全新 X1 充满力量和多功能性的风采完全显露；在此同时，全新 X1 也拥有了 BMW 1 系列青春个人化的特质与自信活泼外貌，简洁、平稳的车身比例再加上陡峭的后挡风玻璃，皆发展源自 BMW 1 系列的家族基因，增添全新 BMW X1 的跑车侵略气息。

尺码不大的 X1 车系，仍拥有一定程度的五人座乘载机能，赏车时可以体验拥有 10 段倾斜角度调整的后座座椅，依循 40:20:40 的比例，分为三区分离可折式后座椅背。

尺码不大的 X1 车系，仍拥有一定程度的五人座乘载机能，赏车时可以体验拥有 10 段倾斜角度调整的后座座椅，依循 40:20:40 的比例，分为三区分离可折式后座椅背。另外，BMW X1 xDrive23d 搭载的高效直四柴油动力也是赏车重点，全球第一具 BMW TwinPower Turbo 柴油直列四缸引擎，巧妙结合一大一小的两具双涡轮增压器，让全新 X1 xDrive23d 产生优异惊人的动力表现，最大动力输出德制马力达 204 匹，最大峰值为 2,000rpm 时可达到 40.8 公斤米扭力，搭配 Steptronic 6 前速手自排变速箱与四轮传动系统后，0-100km/h 加速仅需 7.3 秒。

当家旗舰房车系 BMW 750Li

拥有 BMW 旗舰房车系的大 7 系列，此次由 750Li 代表参展。藉由全面革新的 BMW EfficientDynamics 高效动力策略，全新 BMW 大 7 系列实现当今车坛中，兼顾低油耗及低废气排放量的环保豪华旗舰房车理想；同时为了满足顶级后座买家的最高要求，全新 7 系列长轴版打造出 7 系列前所未有的最长轴距，不仅提供最宽敝的后座空间，同时配备全新第二代 iDrive 系统、BMW 独家原厂中文化导航系统，是认识 BMW 品牌在豪华房车最新设计的重点车系。

750Li 的外观赏车重点，依序为车头拥有宽大的双肾形水箱护罩与採灯眉饰条的氙元素头灯设计，L 型尾灯则採用高科技 LED 发光技术成为外观焦点。

依序来介绍由外到内对于 750Li 的赏车重点，外观方面，车头拥有宽大的双肾形水箱护罩与採灯眉饰条的氙元素头灯设计，L 型尾灯则採用高科技 LED 发光技术成为外观焦点。座舱部份，除了 7 系列的奢华质感外，全新一代中文化介面的 iDrive、原厂中文导航系统与后座影音系统都是参观重点。动力性能也是值得一提，在 BMW EfficientDynamics 高效动力协助下，750Li 搭载性能媲美 12 缸引擎的 BMW 全新 TwinPower Turbo V 型八缸引擎，搭配支援悬吊与引擎设定四大模式的动态驾驭控制系统 (Dynamic Driving Control) ，延续 BMW 品牌的操控乐趣。至于安全科技方面，失压续跑胎、侧视摄影机、BMW 第二代夜视系统与整合行车资讯的 HUD 抬头显示器，也是 7 系列的特点设计。

123d、323i 与 Z4 sDrive 23i 同场演出

在推出 X5 M、X6 M、535i Gran Turismo、X1 xDrive 23d 与 750Li 等新世代产品之外，汎德也同时展出 123d、323i 与 Z4 sDrive 23i 等作品，让车迷全面体验到 BMW 品牌产品魅力。

汎德也同时展出 123d、323i 与 Z4 sDrive 23i 等作品，让车迷全面体验到 BMW 品牌产品魅力。

属于小改款世代的 BMW 323i，在外型设计上不仅强调线条的艺术美感，同时也增添融入更多的运动化元素，使其拥有兼具质感与动感的完美呈现。宽阔的车头在前轮距加宽 6 公釐之后，更彰显其立体霸气的造型，连结进气口的线条流畅直接划向保险桿，赋予全新改款 BMW 323i 难以忽视的磅礡气势。而引擎盖上新增的 V 型折线更加引人注目，连接聚焦于更低、更宽的 BMW 双肾形水箱护罩上，顺沿其下，附有日间行车照明导引光环的全新经典双圆头灯与全新造型雾灯的完美组合，使车头极具时尚设计感与极佳辨识度。

搭载 BMW 全新直列四缸双涡轮柴油引擎的全新 123d，在展场露脸的版本更是配备 BMW M 款空力套件。

以独具个性的时尚外观、无可比拟的操驾体验，以及在同级距中唯一採用后轮驱动的设计，使 BMW 1 系列掀背跑车自上市推出以来，便深受全球车迷的喜爱与来自各界的肯定，显示 BMW 1 系列不同凡响的魅力已不言而喻。而搭载 BMW 全新直列四缸双涡轮柴油引擎的全新 123d，配备 BMW M 款空力套件，风格独尚的外型、傲视同级距的强悍性能，让全新 BMW 123d 性能掀背跑车别树一帜。

身为 BMW 车系中首度搭载二片式电动收摺铝合金顶篷的全新 BMW Z4 敞篷跑车，拥有绝美的车身造型。

以深具未来感及革命性设计着称的 BMW Z 系列，每一代 Z 系列皆为敞篷跑车的经典传奇，紧紧扣住全球车迷追求自在奔驰的心。身为 BMW 车系中首度搭载二片式电动收摺铝合金顶篷的全新 BMW Z4 敞篷跑车，以优美紧緻的外型与全面升级的动力表现，给予世人惊艳难忘的印象，彰显全新 BMW Z4 征服车坛的独特魅力。

BMW Motorrad：K 1300 R、K 1300 S 与 K 1300 GT

2004 年，BMW Motorrad 发表了不同于传统跑车的街车 K 1200 R，其精緻细腻的车身设计与精湛优越的动力表现一直撼动全球摩托车车坛。现在，全球最顶尖的摩托车製造商重新开创造车工艺的新典範，骄傲地向世人呈现 BMW Motorrad 史上最强悍的全新街车 K 1300 R：173bhp 的最大德制马力和 243 公斤的车身重量，不但缔造同级街车中最强劲的动力输出表现，精密的人体工学设计更让骑士可以拥有最舒适的骑乘姿势，将性能、舒适、环保与安全浑然天成融为一体。BMW K 1300 R 发表后更获得 2009 年「红点设计大赏 (Red Dot Design Awards) 」殊荣，无上的荣耀亦代表着 BMW 一直以来用心经营、不断创新的成果。

由上至下依序为 K 1300 S、K 1300 R 与 K 1300 GT，都是 BMW Motorrad 当代杰作。

1983 年，BMW Motorrad 首度发表第一台搭载直列四缸引擎的 K 100，迄今 26 年，其精緻细腻的车身设计与精湛优越的动力表现一直撼动全球摩托车车坛。现在，全球最顶尖的摩托车製造商更重新开创造车工艺的新典範，彻底结合 86 年攸久的造车历史与 26 年 K 系列摩托车的演化过程，以 K 1300 S 最新力作骄傲地向世人展现性能、舒适、环保与安全如何浑然天成的融为一体，再度为 sports 车型规划出新的指标。

BMW Motorrad 畅销的 GS 越野车系也陪同 K 系列车款一同参展。

BMW Motorrad 兼具优良的历史传统与高品质的品牌形象，对于各种形式的摩托车研发都投入大量资源。K 1200 GT 发表至今三年，BMW Motorrad 再次以「舒适」为基本设计蓝图，K 1300 GT 要让骑士在长途巡弋的过程中享受最上乘的骑乘品质之外，亦同时体会极致的稳定性与舒适性。

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