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贝尔的自动飞行货物无人机完成了首次飞行

导读 全年将继续测试APT 70。贝尔的多旋翼无人机今天在德克萨斯州沃思堡附近的测试现场首次成功完成首飞。被称为APT 70的六乘九英尺车辆的行驶

全年将继续测试APT 70。贝尔的多旋翼无人机今天在德克萨斯州沃思堡附近的测试现场首次成功完成首飞。被称为APT 70的六乘九英尺车辆的行驶里程为19英里,最高可达70磅。完全自主的无人机设计用于处理从自然灾害期间的包裹递送到医疗用品或食品运输的任务。

“我们很高兴能够实现这一里程碑,并期待继续为我们的客户推进这项技术,”Bell创新团队副总裁Scott Drennan说。该公司将在今年剩余时间内测试APT 70。在试用期结束后,它计划通过与NASA一起赢得的系统集成和运营合同,使用该车辆在受控空域内外进行演示。

去年,总部位于沃思堡的航空航天公司开始测试APT 20,这是APT 70的小型版本,有效载荷为20磅。两辆车完全自主。换句话说,它们垂直起飞和降落并在半空中过渡到向前飞行。

我们距离交付无人机包裹递送还有很长的路要走,这对于日常消费者来说是一个选择,但今年已经取得了一些进展。UPS正在FAA批准其自己的商业交付无人机系统。早在4月份,FAA就认证了Alphabet拥有的Wing在交付货物。亚马逊今年夏天推出了一款直升机飞机混合动力车,用于即将到来的Prime Air交付服务。

Bell还与物流公司Yamato合作,整合其包装处理系统。今天的演示并排展示了他们的系统。两家公司都希望在20世纪20年代早期的某个时候投入使用。

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