【东航广西空难机型】2022年3月21日，中国东方航空（MU5735）一架波音737-800客机在广西梧州市藤县坠毁，造成机上132人全部遇难。此次事故引发了社会广泛关注，尤其是在“东航广西空难机型”这一话题上，公众对涉事飞机的型号、运营情况以及相关安全问题展开了深入讨论。
本次事故中，涉事飞机为波音737-800，是波音公司于1998年推出的一款窄体客机，广泛用于国内和国际航线。该机型在全球范围内拥有较高的使用率，其设计和技术相对成熟，但近年来也因多起事故引发对其安全性的质疑。
以下是对“东航广西空难机型”的总结与分析：
| 项目 | 内容 |
| 事故时间 | 2022年3月21日 |
| 事故航班 | 东方航空MU5735 |
| 飞机型号 | 波音737-800 |
| 航班路线 | 云南昆明至广东广州 |
| 机上人员 | 123名乘客 + 9名机组人员，共132人 |
| 飞机注册号 | B-1791 |
| 飞机服役时间 | 2015年6月 |
| 飞机制造商 | 波音公司（Boeing） |
| 飞机最大起飞重量 | 约62吨 |
| 发动机类型 | CFM International CFM56-7B |
| 事故原因 | 尚未最终公布，调查正在进行中 |
从技术角度来看，波音737-800本身是一款较为成熟的机型，但近年来由于涉及多起空难事件，如印尼狮航和埃塞俄比亚航空的两起事故，该机型的安全性受到了广泛关注。尽管如此，波音737系列仍在全球民航领域占据重要地位。
对于“东航广西空难机型”这一问题，除了关注飞机型号本身，还需结合飞行数据、飞行员操作、天气状况及维护记录等多方面因素进行综合分析。目前，相关部门正在对事故原因进行全面调查，并将适时公布调查结果。
总体而言，虽然“东航广西空难机型”引发了一定的社会关注，但更应理性看待事故背后的技术与管理因素，推动航空安全体系不断完善。